ANAC divulga participação de cada companhia em novos voos do Aeroporto da Pampulha

Assim como publicado aqui anteriormente, a ANAC divulgou hoje os primeiros voos aprovados após a retirada da restrição que limitava o Aeroporto da Pampulha a realizar somente voos regionais.

No total todas as principais companhias do Brasil solicitaram voos no local, que ficou atrativo devido a sua localização em Belo Horizonte.

A alocação de slots seguiu os critérios de declaração de capacidade informado pelo operador aeroportuário que, atualmente, possui capacidade horária para 300 passageiros embarcando e 360 passageiros desembarcando. Há 11 posições de estacionamento de aeronaves em voos comercias, sendo 4 para aeronaves de maior porte, como o a Airbus 319, o Embraer 190 e o Boeing 737, segundo dados do operador aeroportuário.

Ressalta-se que o aeroporto está em processo de certificação pela ANAC. A depender do resultado dessa certificação, os resultados de movimentação/hora podem ser alterados. A atual alocação é de 574 movimentos semanais. Cada movimento é referente a um pouso ou decolagem.

De acordo com os slots solicitados pelas companhias aéreas nessa temporada, as rotas mais demandadas, na ordem de número de operações, foram: Brasília, Santos Dumont, Vitória, Congonhas e Goiânia. Estas rotas ainda podem ser alteradas pelas empresas.

Com a definição dos slots no aeroporto, as empresas, agora, precisarão solicitar a aprovação do voo e, após isso, poderão começar a operar. As empresas poderão antecipar os voos alocados para a temporada de verão, iniciando as operações conforme o interesse comercial de cada uma.

Destaque para a Avianca, que ficou com o maior número de slots em Pampulha. A GOL e Azul dividiram 20% cada dos slots distribuídos. Mas de todas as companhias, a GOL tem mais assentos no local, principalmente por causa da capacidade do 737-700, a maior entre todos os aviões da categoria 3c.

Confira a porcentagem de operações de cada empresa no Aeroporto da Pampulha:

Empresa	Participação
	Participação
	Assentos ofertados	Número de Operações
2Z – PASSAREDO	12%	17%
AD – AZUL	20%	20%
G3 – GOL	26%	20%
JJ – LATAM	16%	12%
O6 – AVIANCA	25%	22%
OWT – TWO FLEX	1%	9%

GOL

A GOL foi a empresa que mais apresentou requisições de novos voos no Aeroporto da Pampulha, ao todo a companhia pediu 66 novos voos para 15 destinos. Todos esses voos serão operados com o Boeing 737-700, configurado com 138 assentos, o equipamento de maior capacidade que Pampulha pode receber no momento.

Os voos, se aprovados, já podem começar a partir do dia 15 de janeiro de 2018. Ela operará voos para Aracaju, Bauru, Belém, Ilhéus, Fortaleza, Goiânia, Maceió, Natal, Porto Seguro, Presidente Prudente, Ribeirão Preto, Salvador e São Luís.

Avianca

A segunda companhia que mais pediu voos foi a Avianca, que mandou uma solicitação com 38 novas rotas, a maioria para o Rio de Janeiro, Goiânia e Brasília. Os voos da Avianca serão operados pelo Airbus A318, configurado com 120 assentos. Se o pedido for aprovado os voos começarão em 12 de janeiro de 2018.

Azul

A Azul já operava voos no local com aeronaves ATRs, mas agora solicitou 24 voos para Goiânia, Ribeirão Preto e Vitória. Os voos começarão em 14 de janeiro de 2018 com aviões da família E190.

LATAM

O curioso é que a LATAM solicitou voos com o A319, uma aeronave que está fora da categoria 3C, que define a capacidade máxima de operação em Pampulha. Mas mesmo assim a ANAC aprovou os slots solicitados pela LATAM, bem como os voos, e deu 12% das operações no local para a companhia.

Os voos serão realizados saindo de Brasília e Rio de Janeiro, com destino à Pampulha (SBBH).

Destinos solicitados pela Avianca