E hoje essa foto foi compartilhada pela Embraer mostrando o KC-390 em fase final de montagem, já próximo dos seus primeiros testes em solo e do primeiro voo que está previsto para acontecer ainda esse ano.

Algumas especificações básicas.

Dimensões externas

• Envergadura: 35,05 m
• Comprimento: 33,91 m
• Altura: 10,26 m

Dimensões internas do compartimento de carga

• Comprimento máximo: 18,54 m
• Altura máxima: 3,20 m
• Largura máxima: 3.35 m

Pesos e capacidades

• Vazio: n/d
• Máximo de decolagem (MTOW) 67.000 kg (missões táticas); 74.400 kg (normal) e 81.000 kg (transporte logístico)
• Carga útil máxima: 23.000 kg
• Combustível de asa 23.400 l
• Tripulação: 3 (1 piloto, 1 co-piloto e 1 engenheiro de voo) e 80 soldados equipados ou 64 paraquedistas (configuração típica)

Desempenho

• Velocidade máxima: Mach 0.8
• Velocidade de cruzeiro: 850 km/h
• Alcance (ISA +10°C; 72.000 kg TOW e reservas 185 km + 45 min): 6.204 km (cruzeiro de longo alcance com 19.000 kg de carga); 5.417 km (cruzeiro máximo com 19.000 kg de carga)
• Transferência de combustível: 2.495 km (raio de missão REVO)
• Teto de serviço: 10.973 m
• Autonomia: n/d
• Distância de decolagem: 1.100 m (missões táticas); 1.300 m (normal) e 1.630 m (transporte logístico)

Estrutura

• Fator de carga: 3,0 g (missões táticas em pista semipreparada); 2,5 g (normal) e 2,25 g (transporte logístico)
• Pressurização: 7,6 psi

Propulsão

• Motor: 2 IAE V2500-E5 turbofans

Sistemas e equipamentos

• RWR / chaff & flare (sistemas de autodefesa)
• Sistema de reabastecimento em voo
• Sistema HUD duplo
• Iluminação da cabina compatível com sistemas de visão noturna
• Sistema de cálculo preciso do ponto de lançamento de carga