A Gulfstream entregou recentemente o último avião G450, e marcou assim o fim da produção da aeronave, depois de 12 anos produzindo o modelo e 360 entregas das aeronaves.
O G450 entrou em serviço em 2005, depois de demonstrar um alcance ainda maior do que o previsto originalmente (8056 quilômetros em Mach 0.80). Originalmente o G450 é diretamente derivado do GIV que entrou em operação em 1988, equipado com motores Rolls-Royce Tay.
O G500 está quase pronto para substituir o G450, a frota de testes já completou mais de 3600 horas de voo. Ao todo a nova aeronave poderá voar por 9250 km sem pausas para reabastecimento, isso é suficiente para um voo Guarulhos – Lisboa sem escalas, além de transportar até 19 passageiros.
A nova variante (G500) é cerca de 60 km/h mais rápida e mesmo assim 18% mais econômica em comparação com o G450.
O preço de tabela do G500 é de 43,5 milhões de dólares.
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