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Paris Air Show 2015 – Negociações 2º Dia

Nesse segundo dia de negociações tivemos uma nova grande rodada de compra, incluindo de algumas companhias que andavam muito não encomendando nada, na postagem de ontem você viu sobre as aeronaves exposta por lá e como foi o primeiro dia bem agitado, nessa resumimos como foram as negociações do segundo dia.

O 2º dia também incluiu muitos shows aéreos e apresentações do A350 e A380 ambos da Airbus na feira, com o A380 demonstrando não ligar tanto para seu peso.

Performance do Dassault Rafale fez parte do 2º dia de Paris Air Show.
Performance do Dassault Rafale fez parte do 2º dia de Paris Air Show.
Aeromoça da Aeroflot em frente ao Superjet SJ100.
Comissária de bordo da Aeroflot em frente ao Superjet SJ100.

 

BOEING

O dia começou com um grande corte da Aeroflot em suas 22 encomendas de 787-8, contrapondo as feitas ontem, a justificativa da companhia foi o dinheiro perdido estimado em 100 milhões de dólares pelo atraso do programa e consequentemente nas entregas, porém disse que manteria o Airbus A350 na sua carteira de pedidos.

Apesar disso tudo o dia foi bom para a Boeing, a Korean Air que encomendou também o Airbus A321neo (abaixo) para voar como os 757, e  também encomendou 737 e mais 777. No total são 30 Boeing 737-8 MAX de encomenda mais 20 opções de compra, no contrato dos 737 está incluído uma possível substituição pelos 737-9 MAX. Além dessas encomendas tem mais 2 777-300ER encomendados pela CIA.

A empresa de Leasing AerCap encomendou 100 737-8 MAX, é até agora a maior encomenda em massa de uma só aeronave ocorrida durante a feira, veremos se nos próximos dias se alguém superará essa marca.

A Ruili Airlines também encomendou 30 aeronaves 737MAX a serem financiados pela AVIC, só um porém é que a compra ainda tem que ser aprovada pelo governo chinês por se tratar de uma companhia privada, o que não é uma notícia tão boa visto o avanço da COMAC com o C919.

A Minsheng Financial Leasing, também outra empresa de Leasing, realizou  um mix de encomenda com 737NG e 737-MAX no total de 30 aeronaves, 20 737-8 MAX e 10 737-8 NG.

A SMBC Aviation Capital que já tinha encomendado 80 aeronaves 737-MAX  em Farnborough, adicionou mais 10 encomendas a sua carteira de pedidos

Estrela da Boeing hoje, com muitas encomendas.
Estrela da Boeing hoje, com muitas encomendas.

 

ATR

Nesse segundo dia a ATR recebeu mais encomendas para o 72-600, no total 16 encomendas da Cebu Pacific, ainda foi acrescentado um pedido de opções para mais 10 aeronaves do mesmo modelo, a empresa operará o ATR em configuração de alta densidade com 78 assentos, sendo a primeira a operar com o novo interior Armonia.

A companhia sueca Braathens realizou uma encomenda para 10 ATR 72-600 porém sem o interior de alta densidade, o seu pedido é para somente opções de compra.

 

AIRBUS

A Korean Air assinou um termo de interesse para encomenda de 50 Airbus A321neo com mais 20 opções de compra, a aeronave será operada em 2 classes e operará voos regionais no sudeste asiático.

A Air Astana realizou a encomenda de 5 A321NEO e 2 A320NEO, os A321 substituirão os 757 de sua frota.

Na parte de Airbus Defense houve encomendas do CASA C295Ws para a Arábia Saudita com 4 aeronaves no total.

A Eva Air, responsável por algumas encomendas com a Boeing ontem, assinou um acordo para adquirir 4 A330.

 

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Encomendas por hoje.

 

– LOCKHEED

Se destacou por começar a divulgação de seu dirigível híbrido para 19 pessoas, o LMH1, inicialmente projetado para mercados militares a Lockheed agora demonstra interesse em ampliar seu uso em mercados civis. A aeronave pode transportar 19 passageiros, tem um alcance 1,400nm, pode voar a 60 kts, e pode transportar 5.000 litros de combustível. De carga pode levar até 21 toneladas de peso, se tornando um excelente transportador de carga. As primeiras entregas estão prevista para 2018 com certificação final para o quarto trimestre de 2017.

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Curiosidades:

Em 2013 a companhia aérea “Brasileira” TAM se destacou pelo seu A320 com Sharklets exposto por lá antes de ser entregue.

An aerial view of the 50th Paris Air Show, at the Le Bourget airport near Paris June 18, 2013. (Pascal Rossignol/Reuters)
An aerial view of the 50th Paris Air Show, at the Le Bourget airport near Paris June 18, 2013. (Pascal Rossignol/Reuters)

About the author

Pedro Viana

Pedro Viana

Acadêmico de Engenharia Aerospacial - Editor de foto e vídeo - Fotógrafo - Aeroflap

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