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Paris Air Show 2015 – Negociações

E como as negociações e vendas na Paris Air Show são muito nervosas vamos resumir tudo em um só post o que ocorreu nessa segunda, 15/06.

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– EMBRAER

Presente com um Mockup do Ejet E2 em tamanho real. Além disso está promovendo o Jato de transporte e reabastecimento KC-390, o turbohélice de ataque A29 também conhecido como SuperTucano e aeronaves de transporte VIP presidencial, tal com Lineage. Em exposição real um ERJ135, aeronave base para a linha Legacy 600 e 650.

As negociações da Embraer começam com uma suposição lançada logo ás 8 da manhã de que ela estaria negociando 20 Ejets E2 com a Gol e 20 com a LAN, até agora não se sabe se realmente é verdade, a Embraer desmentiu o fato. O presidente da Gol, Paulo Kakinoff,  disse não haver nada planejado em relação a aviação regional e disse que não há prazo para uma conclusão em relação a isso.

A Embraer recebeu no total 50 encomendas firmes até então, todas realizadas por 3 companhias no total.

15 delas foram para a Aircastle, no total 15 Ejet 190E2 e 10 Ejet 195E2, com opção de compra para mais 25 aeronaves.

A United realizou um pedido firme de 10 Embraer Ejet 175, tendo um adicional de mais 18 aeronaves como opções de compra. A companhia americana Alaska Airlines encomendou 8 E175.

A chinesa Guizhou Colors realizou a encomenda de 7 E190 com mais 10 opções de compra, se contrapondo assim as 50 encomendas recebida pela COMAC também por uma companhia chinesa.

E incrivelmente a Embraer recebeu a encomenda para 6 A29 Super Tucano para o governo do Mali. Eles serão utilizados para Missões de Treinamento Avançado, Vigilância de Fronteiras e de Segurança interna.

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– BOMBARDIER

Presente expondo 2 CSeries, um CS100 e outro CS300, além do jato regional CRJ1000 e o turboélice Q400. Na parte executiva espõe Global 6000.

A Swiss, também responsável por uma das aeronaves que a Bombardier está expondo, comutou 10 encomendas de CS300 para a sua versão de tamanho menor, a CS100.

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– BOEING

Expõe na feira com um 787-9 e outro 777-300ER com pintura da China Airlines, está no aguardo a apresentação do 787-9 assim como publicado em vídeo (acho que todos tem conhecimento de tal vídeo).

A Garuda Indonesia foi o destaque da primeira manhã. Ela assinou uma carta de intenção de  30 ordens do 787-9, assim como 30 737-800 MAX. Ele também reiterou a sua intenção de encomendar mais 50 737-800 MAX, que tinham sido divulgados em outubro de 2014.

A Qatar Airways encomendou mais 10 Boeing 777-X e 4 777F (cargueiro). No mesmo ramo cargueiro a EVA Air assinou uma carta de intenções para 5 777F.

 

– AIRBUS

Ocupa um grande espaço na feira visto as enormes aeronaves presentes em frente ao seu stand, está exposto A350, A380, A400M, E-FAN (aeronave elétrica), além dos helicópteros H225M, H145M, H160 e o H135. Na parte da defesa está o CASA 295.

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Logo pela manhã a Airbus recebeu uma carta de intenções da Garuda Indonésia de 30 Airbus A350, ao longo do dia foram desenvolvendo as outras encomendas, tais como a companhia de Leasing US GECAS que encomendou 60 A320Neo, duplicando o número anterior de encomendas.

A Air Lease fez outra encomenda de 1 A350 e mais 4 de A320Ceos (geração atual do A320).

A Saudi Arabian assinou uma carta para 20 Airbus A330-300 versão regional e 30 do a320Ceo.

 

– ANTONOV

Está expondo sua mais nova aeronave cagueira e militar, o AN 178.

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– DASSAULT

Presente com ampla participação de seus caças da indústria militar, além também da sua parte de aviação executiva. Nos militares está presente Rafale C e o Rafale M. Na executiva tem exposto o Falcon 2000LXS, Falcon 7x, Falcon 8x e o Falcon 900LX.

 

– ATR

Está expondo sua aeronave mais moderna até agora, o ATR 72-600.

A companhia japonesa Japan Air Commuter fez uma encomenda firme para 8 ATR 42-600, além dessas tem 14 opções de compra para a mesma aeronave.

Para o ATR 72-600 foram feitas 5 opções de compra para a Bahamasair.

 

– GULFSTREAM

Está presente na feira com o G650 (like a G6 :D) e o G450.

 

– SUPERJET (Russa)

Está expondo sua mais nova aeronave, o Superjet 100.

A companhia Russa Yakutia Airlines realizou a encomenda de mais 3 aeronaves do Superjet 100.

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– DIAMOND

Está presente com seu DA-42 (bimotor), O DA50 e o DA40, esses 2 últimos monomotores a pistão.

 

– PILATUS

Presente com seu PC 21 e o PC12, a nova aeronave a jato executiva não estará na feira.

 

– MITSUBISHI

Tem um stand promovendo sua nova aeronave a MRJ 100, apesar de ela não ter feito seu primeiro voo ainda.

About the author

Pedro Viana

Pedro Viana

Acadêmico de Engenharia Aerospacial - Editor de foto e vídeo - Fotógrafo - Aeroflap

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