O quarto Airbus A330neo da Azul Linhas Aéreas, que no Brasil vai operar com a matrícula PR-ANV, já começou a receber as cores da companhia brasileira em sua pintura especial do Outubro Rosa.

Nas fotos do spotter French Painter, postadas hoje (28/11), podemos ver a cauda na cor rosa da aeronave, que está dentro do hangar da Airbus em montagem final. O resto da fuselagem está sem pintura no momento.

Seen this morning from the side of the road -> special “Pink” livery for this #Azul #Airbus #A330Neo MSN 1952 🇧🇷 #AvGeek #Toulouse pic.twitter.com/panndI2rkg

— Aviation Toulouse (@Frenchpainter) November 28, 2019

É comum as fabricantes pintarem antes o estabilizador vertical da aeronave, somente a Embraer realiza a pintura da fuselagem juntamente com o estabilizador vertical, visto que por lá o procedimento é com as estruturas separadas.

Em 2020 a Azul deve receber duas aeronaves A330neo, inclusive esse avião citado na matéria.

O avião será equipado com uma cabine com três classes diferentes que acomodam 34 passageiros na Business, 96 na Econômica Xtra e 168 na classe econômica.

No Brasil a Azul encomendou 5 unidades do A330-900neo, e planeja encomendar mais aviões desse modelo no futuro, quando substituir o A330ceo.

Quando anunciou a encomenda, a Azul afirmou que o A330-900neo seria importante para fortalecer a malha internacional da companhia para os Estados Unidos e Europa e que tinha um consumo de combustível por assento 14% menor que o atual modelo da aeronave (o A330-200 que a companhia utiliza).

O Airbus A330neo

Equipado com motores Rolls-Royce Trent 7000, o A330neo é oferecido às companhias aéreas em duas versões, o A330-800neo e o A330-900neo.

O Trent 7000 da Rolls-Royce é o único motor disponível para o A330neo, com o dobro da relação de bypass do Trent 700 que alimenta o A330ceo, a Rolls-Royce disse que o Trent 7000 reduz o consumo de combustível em até 10%, com todas as alterações a redução deverá ser de 15%, em relação à geração anterior.

O A330neo também é equipado com o novo interior Air Space da Airbus, preparado exclusivamente para essa nova geração do A330neo.

A Airbus já registrou 235 pedidos firmes para o A330neo.