A Airbus firmou o dia 26 de novembro de 2018 como o dia da primeira entrega do A330-900neo, para a cliente de lançamento TAP Air Portugal.

A entrega do primeiro A330neo será marcada por uma cerimônia no centro de entrega da Airbus, em Toulouse.

Crawford Hamilton, chefe de marketing do programa A330, disse que a aeronave já recebeu motores Rolls-Royce Trent 7000 de série, apesar do atraso, e que está no centro de entregas da Airbus em Toulouse (França) para os detalhes finais antes da cerimônia de entrega do jato para a TAP.

A Airbus garantiu a certificação do A330-900neo em setembro deste ano, após mais de 1000 horas de voos de testes, que também demonstraram uma necessidade de atualização nos motores Trent 7000 para os aviões de produção em série, direcionados para as companhias aéreas.

A TAP tinha um planejamento de receber três aviões A330neo em 2018, mas provavelmente isso não vai acontecer devido aos inúmeros atrasos no projeto.

O Airbus A330neo

Equipado com motores Rolls-Royce Trent 7000, o A330neo será oferecido às companhias aéreas em duas versões. Com acomodação para 257 passageiros (A330-800neo) e 287 passageiros (A330-900neo).

O Trent 7000 da Rolls-Royce é o único motor disponível para o A330neo, com o dobro da relação de bypass do Trent 700 que alimenta o A330ceo, a Rolls-Royce disse que o Trent 7000 reduz o consumo de combustível em até 10%, com todas as alterações a redução deverá ser de 15%, em relação à geração anterior.

O A330neo também é equipado com o novo interior Air Space da Airbus, preparado exclusivamente para essa nova geração do A330neo.

A Airbus já registrou 215 pedidos firmes para o A330neo. No Brasil a Azul encomendou 5 unidades do A330-900neo.