Se não acontecer mais nenhuma confirmação de encomenda em 2019, o 737 MAX da Boeing terminará este ano com somente 30 encomendas firmes, após passar uma boa parte dos meses sem poder voar.

Todos os pedidos foram realizados no Dubai Airshow, que ocorreu em novembro, e a Boeing ainda aguarda um acordo com a British Airways para uma intenção de encomenda assinada em junho para 200 aeronaves da família 737 MAX.

A British planeja operar com esses aviões também na Vueling e LEVEL, e ressalta a capacidade do 737 MAX de ser mais econômico, por passageiro transportado, em comparação com o A320neo.

Já a Airbus vendeu 725 aeronaves da família A320neo em 2019 até o momento, boa parte do novo A321XLR, avião lançado em junho deste ano no Paris Airshow.