A partir de agora a Azul conta somente com o modelo da ATR 72-600, o modelo é uma atualização do ATR 72-500, aeronave a qual a Azul tinha em sua frota antes da padronização.

“A padronização e renovação da nossa frota de ATR representa uma experiência ainda melhor aos nossos clientes, que voam no modelo mais avançado de turboélice em âmbito global. Além disso, esta novidade permitirá a unificação dos trabalhos de tripulação e de manutenção. Estes aviões são muito importantes para nossas operações, pois permitem que possamos embarcar e desembarcar clientes em mercados regionais que não recebem aviões de maior porte”, explicou o vice-presidente Técnico-Operacional da Azul, Flávio Costa.

Até 2016 mais 9 aeronaves desse modelo serão integrados a frota, atualmente contém cerca de 45 ATR 72-600 em operação normal. A Azul utiliza uma configuração do ATR que prioriza conforto, com disposição 2-2 e 70 assentos de classificação B na ANAC.