A equipe oficial de demonstração aérea da Marinha Americana, os Blue Angels se despediram oficialmente do “Fat Albert”, um C-130T Hercules que cumpria o papel de avião apoio para toda a equipe. O anuncio sobre a retirada de serviço do Fat Albert foi feita direto do facebook oficial do grupo, na última quarta-feira (22).

O C-130T estava há 17 anos servindo com aeronave de apoio para a equipe Blue Angels, o C-130T levava o pessoal, equipamentos e o que fosse preciso para dar suporte aos caças F-18 Hornet, que são as estrelas do show.

A decisão de “aposentadoria do Fat Albert deve estar ligada a sua idade, aliás a aeronave já tem mais de 30.000 horas de voo. 

https://www.facebook.com/USNavyBlueAngels/videos/475559439651712/

Apesar do ponto alto do show dos Blue Angels ser a apresentação dos seis caças F-18 Hornet, o “Fat Albert” tinha uma participação especial, que era sua decolagem ‘ a jato’. Pequenos motores eram colocados debaixo do Hercules e estes lançavam chamas, o que era bem interessante, além disso o voo era mais ousado para um avião do porte do C-130, mas o Fat Albert já não estava fazendo mais essa demonstração solo.

Os planos da Marinha Americana agora é escolher uma outra aeronave para servir de apoio aos caças F-18 Hornet e a toda equipe Blue Angles, uma aposta seria um C-130J que foi utilizado pela RAF e está boas condições de ser usado.

Os Blue Angles são a esquadrilha militar de demonstração de voo mais antiga que existe, começou suas atividades em 1946. A equipe se destaca pelas acrobacias arrojadas e pela própria história, aeronaves clássicas da aviação militar passaram pelos Blue Angels, como o Grumamn F-11F-1 Tiger, o F-4J Phantom II,o A-4F Skyhawk II, F/A-18 Hornet A/B ( entre 1986 a 2010) e o F/A-18 Hornet C/D (atual aeronave dps Blue Angels). A cada demonstração e nova aeronave os Blue Angles escrevem uma nova história, e essa história ganhará um novo capítulo já que os Blue Angels já mostraram interesse em trocar os atuais F-18 C/D Hornets para os F-18 E/F Super Hornet.