A Boeing introduziu seu 20º F/A-18 Super Hornet na Modificação da Vida de Serviço (SLM), atendendo às necessidades de prontidão da Marinha dos EUA para aeronaves com capacidade de missão. Dois jatos SLM já foram devolvidos à Marinha.

Inicialmente, o SLM estenderá a vida útil dos Super Hornets de 6.000 para 7.500 horas de vôo. Planos de modificações futuras em 2022 permitirão que os jatos voem por 10.000 horas e incorporem recursos do Bloco III.

“O Super Hornet é o lutador burro de carga da Marinha dos Estados Unidos”, disse Steve Wade, vice-presidente dos programas F / A-18 e EA-18G. “SLM é fundamental porque dá ao Super Hornet uma nova vida e recursos do Bloco III de próxima geração. A combinação dos Super Hornets do Bloco III saindo de SLM e novas construções da linha de produção permitirá à Marinha manter a estrutura de força necessária para atender às necessidades de sua missão. ”

A conversão do Bloco III incluirá capacidade de rede aprimorada, tanques de combustível conformados, um sistema de cabine avançado, melhorias de assinatura e um sistema de comunicação aprimorado. As atualizações devem manter o F / A-18 em serviço ativo nas próximas décadas.

A Boeing está atualmente em contrato para a modernização de 24 aeronaves. Uma adjudicação de contrato adicional cobrindo induções até 2022 é esperada ainda este ano. SLM consiste em duas linhas de produção em St. Louis e San Antonio, Texas.

Via -Boeing