Boeing recebe a primeira fuselagem do 737 MAX 10

Foto - Dave Honan/Via Twitter

A primeira fuselagem do Boeing 737 MAX 10 foi fotografada em Washington, mesmo estado das instalações de montagem final do 737, enquanto estava sendo transportada por um trem.

A Boeing costuma transportar as fuselagens do 737 entre a sua fornecedora Spirit AeroSystems, até Renton (WA), através de trens. De acordo com o autor das fotos, a fuselagem já está na área de Seattle.

Foto – Dave Honan/Via Twitter

Provavelmente essa fuselagem possibilitará que a Boeing inicie a montagem final do 737 MAX 10 em breve, a fabricante quer realizar entre o final de 2019 e o início de 2020 o primeiro voo desta aeronave, e entregar o primeiro avião para um cliente no próximo ano.

A Boeing continua mantendo a produção do 737 MAX no cronograma correto, apesar da paralisação dos aviões destes modelos devido ao problema no software do MCAS da aeronave. A fabricante está preparando uma atualização para que os aviões voltem a operar.

 

O Boeing 737 MAX 10

Para criar o 737 MAX 10 a Boeing acrescentou mais uma seção e meia na fuselagem do 737 MAX 9, aumentando o tamanho do avião em 1,68 metros, dessa forma a capacidade máxima da aeronave saltará de 220 passageiros para 230.

O motor será o mesmo que equipa o 737 MAX 9. Dois CFM Leap-1B, com 28 mil lbs de empuxo (cada), serão responsáveis pela propulsão do jato.

Uma leve alteração no trem de pouso foi realizada, para evitar o tail strike nos procedimentos de decolagem e pouso. A altura será ampliada através de uma alteração no amortecedor da aeronave, permitindo manter o mesmo compartimento do trem de pouso das outras versões.

Depois de um lançamento bem-sucedido no Paris Airshow, o avião já acumulou mais de 450 pedidos firmes. As entregas estão programadas para começar no período de 2020. No Brasil a GOL já encomendou 30 unidades dessa aeronave.

 

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