Nesta segunda-feira (05/08) a British Airways iniciou voos entre Londres e Madri com o Airbus A350-1000, inaugurando dessa forma a sua nova aeronave.

A aeronave decolou às 13h18 de Londres, com um peso de decolagem calculado de 194,4 toneladas, incluindo uma carga relativamente leve de cerca de 20t. O A350-1000s tem um peso máximo de decolagem de 308 toneladas.

A aeronave continuará cumprindo neste mês de agosto duas frequências diárias entre Londres e Madri, para treinamento de tripulantes da empresa.

O primeiro A350-1000 da British Airways deve começar no dia 02 de setembro a cumprir voos entre Heathrow (Londres) e Dubai, com voos partindo às 12h50 e pousando em Dubai às 23h05.

Na segunda fase, a partir de 1º de outubro de 2019, a aeronave começará a voar em rotas de longa distância. Durante este período, outras três aeronaves A350-1000 se unirão à frota da British Airways.

A British Airways encomendou 18 aviões deste modelo, e planeja utilizar essa aeronave, juntamente com o 777X, para substituir o Boeing 747-400.

Essa versão é cerca de 7 metros maior do que o atual -900XWB. Por causa desse tamanho todo o A350-1000XWB precisou receber alterações nas asas, no trem de pouso principal, que agora conta com 6 rodas por lado e também recebeu os motores Rolls-Royce Trent XWB-97, com 97000 lbs de empuxo, um acréscimo de 12000 lbs no XWB que equipa o -900.

Nova Business

A British Airways apresentou no início de 2019 a nova “Club Suite”, que será disponibilizada pela primeira vez no A350-1000 em uma configuração de fileiras 1-2-1, garantindo acesso direto ao corredor independente do assento que você estiver. Além disso o assento reclina 180º, formando uma cama.

O sistema de entretenimento é composto por uma tela em alta definição de 18,5 polegadas, conectada ao sistema on-demand. Ao passageiro que desejar acessar internet durante o voo, o avião vai dispor de internet via Wi-Fi. Uma tomada USB de alta amperagem ajuda a carregar a bateria de dispositivos móveis de forma rápida.

Destaque para a telinha na lateral do assento, que controla a cabine individual e se comunica com os comissários de bordo.

No A350 serão 56 assentos “Club Suite”, 56 na Premium Economy e 219 na Economy, totalizando 331 assentos. Os passageiros dessa classe contarão com um travesseiro novo e aconchegante, além de novos kits de amenidades. A companhia disse que espera renovar seu serviço de bordo para aprimorar a experiência durante o voo.