O que mais de importante você precisa saber sobre a história do King Air, série 90
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Existem 272 aeronaves A380 fabricadas, restando apenas três para serem entregues. O que aconteceu com todos os aviões em meio a crise? Fizemos uma pesquisa e tentamos buscar todas as informações possíveis sobre a situação do ‘superjumbo’ de forma geral.
Empresa | Quantidade de antes da Pandemia | Estocados | Aposentados | Ativos |
Air France | 10 Aeronaves | - | 10 Aeronaves | - |
All Nippon Airways(ANA) | 3 Aeronaves | 3 | - | - |
Asiana Airlines | 6 Aeronaves | 6 | - | - |
British Airways | 12 Aeronaves | 12 | - | - |
China Southern | 5 Aeronaves | 4 | - | 1 |
Emirates | 124 Aeronaves | 93 | 5 Aeronaves | 26 |
Etihad Airways | 10 Aeronaves | 10 | - | - |
Hi Fly | 1 Aeronave | - | 1 Aeronave | - |
Korean Air | 10 Aeronaves | 9 | - | 1 |
Lufthansa | 14 Aeronaves | - | 14 Aeronaves | - |
Malaysia Airlines | 6 Aeronaves | - | 6 Aeronaves | - |
Qantas | 12 Aeronaves | 12 | - | - |
Qatar Airways | 10 Aeronaves | 10 | - | - |
Singapore | 19 Aeronaves | 19 | 7 Aeronaves | - |
Thai Airways | 6 Aeronaves | - | 6 Aeronaves | - |
Companhias Aéreas que aposentaram o modelo oficialmente: Air France, Hi Fly, Lufthansa, Malaysia Airlines e Thai Airways.
Companhias Aéreas que não se pronunciaram oficialmente: Etihad Airways e Qatar Airways.
Ao todo as pesquisas detalharam 248 aeronaves do tipo em operação antes do começo da pandemia de Covid-19. Dessas, 178 aeronaves estão atualmente estocadas e 49 foram aposentadas definitivamente. Atualmente apenas 28 estão em operação por três empresas e os últimos três aviões serão entregues a Emirates.
As outras aeronaves não listadas são protótipos da Airbus e aviões entregues à empresas de leasing.
Fonte das pesquisas: Flight Global e Aerotime
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