A COMAC realizou nos últimos dias a primeira apresentação do seu novo C919 em um Airshow, realizado na China.
A apresentação do C919 ocorreu neste sábado (31/10) na província oriental de Jiangxi, durante a Convenção de Voo Nanchang. Essa foi a oportunidade da COMAC apresentar o seu principal desenvolvimento tecnológico no país, que compete diretamente com aviões da Boeing e Airbus.
Famosas empresas internacionais de aeronaves como Diamond, Piper, Embraer e Leonardo participaram da Convenção de Voo Nanchang, realizada no Aeroporto Yaohu em Nanchang, a capital da província.
O avião de treinamento L15 e os helicópteros AC311 e AC311A, todos produzidos em Jiangxi, também farão shows aéreos durante o evento, mostrando a capacidade da indústria chinesa.
Em 2019, no mesmo evento, cerca de 800 drones desenharam no céu da cidade um COMAC C919. Veja mais no vídeo abaixo.
Stunning! 800 drones fly in the shape of a giant airplane in Nanchang, China pic.twitter.com/0gjsFZYw5z
— China Xinhua Sci-Tech (@XHscitech) November 16, 2019
O Comac C919
O COMAC C919 é bem semelhante com o A320 da Airbus, medindo 38,9m de comprimento, 35,8 metros de asa, altura de aproximadamente 12m e largura de cabine de 3,9 metros. No geral está disposto 3 versões para compra que alcança de 156 passageiros até 174 quando em configuração de 1 classe com alta densidade, o seu projeto tem participação de empresas americana e europeias para construir diversos sistemas da aeronave, outro passo para a ocidentalização do COMAC.
A aeronave tem uma autonomia de 4075 km. Uma versão de longo alcance pode voar até 5555 quilômetros. A fabricante espera produzir cerca de 2000 aviões e já recebeu mais de 570 encomendas provenientes de 23 clientes, a maioria companhias aéreas da China que ganharam incentivo para comprar o jato. O C919 concorre diretamente com o 737 MAX 7 e o Airbus A320neo em capacidade de passageiros.
A Comac espera vender 2000 aviões C919 nos próximos 20 anos. Cerca 785 aeronaves já foram encomendadas, com um total de 27 clientes.
