O primeiro Airbus A330neo da Virgin Atlantic está quase pronto para iniciar suas operações e inaugurar uma nova era na companhia aérea britânica. A aeronave foi vista já com a pintura completa e tem previsão de ser entregue no próximo mês.

Previsto para entrar em operação no dia 12 de outubro, o novo Airbus A330neo da Virgin também vai estrear os voos da companhia para Boston nos EUA. Como tradição, a empresa batiza seus aviões com nomes de ícones britânicos, e o escolhido para o novo avião será Billie Holiday, uma cantora de jazz.

A encomenda foi feita em 2019 durante o Paris Air Show, o acordo prevê a entrega de 16 novas aeronaves até 2026. Metade desses novos aviões serão comprados pela Virgin Atlantic, a outra parte é através de um acordo de leasing.

Inicialmente escalada para fazer voos entre Londres-Heathrow e Boston, até o final do ano a companhia britânica deverá ter três Airbus A330neo em sua frota, permitindo expandir as operações do novo avião para os EUA como Tampa e Miami no lugar do A330-300. New York deverá contar com o avião diariamente a partir do ano que vem.

A escolha pelo A330neo se deu pela capacidade de aeronave aliada a sua grande autonomia, permitindo voos longos entre continentes com custo operacional mais baixo além de ser uma aeronave mais sustentável.

Fresh from the paint shop, our @airbus A330neo livery has officially landed 🎨

We can’t wait for Billie Holiday to join our fleet. We think you’ll all agree that she’s ready to take to the stage as our next flying lady. pic.twitter.com/lWiVAcQrIk

— virginatlantic (@VirginAtlantic) September 6, 2022

Nível de conforto elevado com nova cabine

A ampla cabine do Airbus A330neo permite a Virgin Atlantic configurar sua nova aeronave com mais conforto. Uma das apostas da empresa seria elevar o nível de conforto a bordo em todas as classes.

O novo avião marca um novo conceito da empresa britânica que optou por uma cabine totalmente renovada e com muita tecnologia a bordo. O A330neo será dividido em três classes e com uma área social.

Upper Class

A grande novidade esta por conta da Upper Class, uma classe onde há duas suítes exclusivas localizadas na parte da frente da aeronave. 

Os assentos são extremamente espaçosos permitindo inclusive se transformarem em uma cama de reclinação 180º. Na frente de cada assento há uma tela de alta definição de 27 polegadas que possuí Bluetooth para conexão de fones de ouvido sem fio e também o carregamento sem fio. Os assentos dispõem de tomadas.

A suíte da Upper Class também permite que o passageiro possa convidar uma pessoa ou duas dependendo de quem estiver ao lado, para sentar-se na suíte para um jantar, para jogar através do entretenimento ou simplesmente para conversar.

Os assentos contam com bagageiros exclusivos e também maiores em capacidade, além da função ‘Não perturbe’, para dar maior privacidade ao passageiro que estiver voando pela Upper Class.

Além das suas suítes, o Airbus A330neo da Virgin Atlantic oferecerá mais 30 assentos em configuração executiva 1x2x1, com uma cabine um pouco menor mas oferecendo ainda benefícios semelhantes. 

Os outros assentos contam com um espaço privativo, com iluminação individual que poderá ser controlada pelo próprio passageiro. As telas também serão de alta definição porém um pouco menores, com 17,3 polegadas além de um espelho dentro do espaço.

As cores serão em tons mais escuros e os assentos revestidos em couro.

The Loft

Os passageiros da Upper Classe poderão desfrutar da maior novidade da Virgin no novo avião, o espaço The Loft. É uma área de convivência instalada após da cabine Upper Class que disponibiliza assentos confortáveis para socializar e também um bar.

O espaço terá capacidade para oito pessoas, porém apenas com quatro assentos. Ainda sim haverá telas de entretenimento de 27 polegadas semelhante as da Upper Classe com conectividade Bluetooth para fones de ouvido. 

O espaço contará com bar self-service durante toda a viagem, que estará aberto conforme as instruções da tripulação.

Premium Economy

Como uma tendência em companhias aéreas pelo mundo todo, a Virgin Atlantic também terá a sua a bordo do novo Airbus A330neo. Entretanto, a companhia vai chamar essa classe de apenas Premium.

Com assentos largos, a companhia configurou o espaço para 46 passageiros em uma configuração 2x2x2. Os assentos da Premium possuem uma maior reclinação, espaço entre os assentos e suporte para os pés.

Para o entretenimento foram instaladas telas de alta definição de 13,3 polegadas com conexão Bluetooth. Haverá também um carregador sem fio direto no assento. Os assentos terão a cor predominante em tons escuros, com revestimento em couro mais acolchoado. 

Economy

A Economy da Virgin Atlantic também terá um nível melhor de conforto em relação as outras aeronaves mais antigas. Distribuídos em uma configuração 2x4x2, totalizando 184 passageiros nesta classe.

Dentro da Economy haverá 28 assentos com um espaço maior, que será vendido pela empresa como Economy Delight. Todos os assentos contarão com tomadas USB para carregar dispositivos eletrônicos.

Todos os assentos contarão com telas de entretenimento de 13,3 polegadas, com conectividade Bluetooth, podendo conectar aparelhos de telefone para ser controles do sistema de entretenimento. 

As cores dos assentos da Economy são em boa parte em tons mais escuros e com complementos no tom vermelho da Virgin.

“O A330neo desempenha um papel significativo na transformação de nossa frota multibilionária, demonstrando nosso compromisso com o planeta. Sabemos que a coisa mais impactante que podemos fazer como companhia aérea é voar com a frota mais limpa, ecológica e jovem possível, e o Airbus A330neo é essencial para atingir esse objetivo. É realmente um avião para o futuro”, disse Corneel Koster, diretor de operações e clientes.