A Delta Air Lines e a LATAM solicitaram ao Departamento de Transporte dos EUA (DOT) uma aprovação geral para operar rotas de compartilhamento de código nas redes uns dos outros, parte da joint-venture proposta pelas empresas.

O contrato de codeshare, assinado pelas companhias aéreas em 25 de maio, busca que a Delta e LATAM operem voos com a identificação uma da outra entre, dentro e fora dos Estados Unidos e Chile. O acordo também cobre voos operados pelas afiliadas regionais da Delta Connection nos EUA, SkyWest Airlines, Republic Airways e Endeavor Air.

Anteriormente, esse processo não aceito pelo Chile fez a LATAM cancelar uma proposta de codeshare com a American Airlines, se associando com a Delta logo depois.

“Esses novos serviços de codeshare criarão benefícios substanciais para os passageiros que viajam entre os Estados Unidos e Chile, e permitirão que a Delta e a LATAM Airlines ofereçam uma experiência mais integrada aos clientes e comercializem seus serviços com mais eficiência”, escrevem as companhias aéreas em sua solicitação para o DOT, realizada no dia 05 de junho.

O acordo proposto “permitirá à Delta e à LATAM Airlines fornecer valiosos serviços de compartilhamento de código entre EUA e Chile e países terceiros, que aumentarão a concorrência das companhias aéreas em rotas internacionais em benefício de passageiros e carregadores e expandirão as redes da Delta e da LATAM Airlines”, afirmam as empresas.

Em setembro passado, após a decisão de um tribunal chileno de negar à American Airlines uma proposta de joint-venture com a LATAM, com sede em Santiago, a concorrente Delta investiu US$ 1,9 bilhão por 20% de participação na companhia aérea latino-americana. A negociação foi concluída no final de 2019.