A Boeing ainda não entregou a atualização de software do 737 MAX, isso resultou em um atraso na certificação pela FAA e outras agências reguladoras de todo o planeta, que formaram um comitê para analisar a segurança da aeronave.
Mas para provar a segurança da aeronave, os diretores da American Airlines toparam entrar no primeiro voo comercial dessa aeronave, após a atualização de software que corrigirá os problemas no sistema MCAS.
A United Airlines também seguiu essa linha, para demonstrar aos clientes uma imagem de confiabilidade na aeronave.
Isso pode ajudar os 41% de americanos que ainda não confiam no 737 MAX, pelo menos antes de 6 meses de voos sem registros de acidentes.
A Southwest foi além, e declarou que os passageiros poderiam alterar suas passagens gratuitamente, para evitar voar com o 737 MAX, apesar da companhia ser uma futura candidata a maior operadora do 737 MAX.
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