A Embraer anunciou nesta manhã (30/10) os seus resultados financeiros do 3º trimestre de 2018, com destaque para um prejuízo líquido de R$ 83,8 milhões no período, enquanto a previsão era de 4,2 milhões de reais de lucro líquido no período.

Esse prejuízo foi amplificado pelo setor de defesa da Embraer, e em menor proporção pelo setor de jatos executivos.

Nos nove meses de 2018 o Prejuízo líquido foi de R$ 590,9 milhões e Prejuízo por ação de R$ 0,8053. O lucro (prejuízo) líquido e o lucro (prejuízo) líquido ajustado nos 9M18 foram negativamente impactados por menores resultados operacionais, além de maiores despesas financeiras líquidas e perdas cambiais líquidas.

O crescimento das despesas financeiras líquidas se deve em grande parte pela atual posição de dívida líquida e à menor receita financeira de nosso caixa e equivalentes, enquanto que as perdas cambiais estão associadas à desvalorização do real em relação ao dólar norte-americano desde o início de 2018. A Embraer antecipa que algumas dessas perdas cambiais podem se reverter até o final do ano.

Enquanto isso a Embraer apresentou uma receita de US$ 4,5 bilhões no 3T18, enquanto no 3T17 ela registrou US$ 4,1 bilhões apenas. Um ponto positivo para a empresa, que conseguiu aumentar as suas vendas nos últimos anos.

É importante mencionar que, na comparação entre o 3T18 e o 3T17 a variação cambial ocorrida no período, em que o Dólar norte-americano teve uma apreciação de 26% em relação ao Real brasileiro, afetou positivamente diversas contas e o resultado no 3T18.

Com a melhor expectativa para o futuro do mercado e do governo Bolsonaro, que já declarou ser favorável ao acordo com a Boeing, as ações da Embraer apresentavam alta de 3,3% às 11h05 desta terça-feira, cotadas a R$ 20,02 na Bovespa.

Veja alguns destaques deste 3º trimestre de 2018:

• No 3º trimestre de 2018 (3T18), a Embraer entregou 15 jatos comerciais e 24 executivos (17 leves e sete grandes), comparado aos 25 jatos comerciais e 20 executivos (13 leves e sete grandes) do 3T17;
• No 3T18, a carteira de pedidos firmes (backlog) da Companhia fechou em US$ 13,6 bilhões;
• No trimestre, o EBIT[1] e EBITDA² foram de R$ 176,6 milhões e R$ 412,2 milhões, respectivamente, levando a margens de 3,9% e 9,0%. No acumulado do ano, o EBIT e o EBITDA foram de R$ 181,9 milhões e R$ 845,5 milhões, respectivamente e inclui o impacto negativo de um item especial, não recorrente de R$ 458,7 milhões no 2T18, referente a um aumento de custos no contrato de desenvolvimento do KC-390, em decorrência do incidente com o protótipo 001 ocorrido em maio;
• O EBIT e o EBITDA ajustados nos nove primeiros meses do ano (9M18) foram de R$ 640,6 milhões e R$ 1.304,2 milhões, respectivamente e excluem o item especial referente ao KC-390. Nesse mesmo período, as margens EBIT e EBITDA ajustadas foram de 5,2% e 10,6%, respectivamente, dentro das estimativas da Embraer para 2018 de margens ajustadas EBIT entre 5% e 6% e EBITDA entre 10% e 11%;
• No 3T18, a Embraer apresentou Prejuízo líquido de R$ 83,8 milhões e Prejuízo por ação de R$ 0,1142. O Prejuízo líquido ajustado (excluindo-se impostos diferidos, contribuições sociais e itens especiais) foi de R$ 119,3 milhões e o Prejuízo por ação ajustado ficou em R$ 0,1626;
• A Embraer teve um uso livre de caixa ajustado de R$ 669,4 milhões durante o 3T18 e terminou o trimestre com uma posição total de caixa de R$ 12.580,7 milhões, com uma dívida de R$ 16.106,2 milhões, resultando em uma dívida líquida de R$ 3.525,5 milhões;
• A Companhia reafirma todas as suas estimativas financeiras e de entregas para 2018, que não incluem o impacto não recorrente da revisão de base de custos do KC-390, ocorrida no 2T18.

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