A Emirates reduziu bastante as suas rotas que devem receber o Airbus A380 em 2021, adequando também a oferta com a demanda reduzida por voos internacionais.

Ainda com um otimismo muito grande, a Emirates espera colocar o Airbus A380 para operar em pelo menos 20 rotas no próximo ano. Mesmo assim, essa oferta extra com o Airbus A380 deve ocorrer na temporada de verão, e provavelmente após uma vacina contra a COVID-19.

De acordo com o Routes Online, as operações da Emirates com o Airbus A380 serão para as seguintes cidades (a partir de março de 2021):

• Amsterdã
• Bangkok – Hong Kong
• Pequim
• Brisbane
• Cairo
• Guangzhou
• Jeddah
• Londres/Gatwick
• Londres/Heathrow
• Manchester
• Ilhas Maurício
• Moscou/Domodedovo
• Mumbai
• Nova York (JFK)
• Paris (CDG)
• Shanghai Pu Dong
• Sydney
• Tóquio (Narita)
• Toronto

Anteriormente a Emirates esperava voltar a voar com o A380 para algo próximo aos 53 destinos que atendia antes da crise, incluindo Guarulhos. No entanto, a recuperação da demanda está em um estágio pior em comparação com as projeções iniciais.

Já na Qatar Airways

Diferente da Emirates, que tem uma frota gigante de aviões Airbus A380, a Qatar Airways tem apenas 10 aviões desse modelo na sua frota.

A companhia aérea árabe não planeja retomar os voos com o A380 pelo menos até 2023, de acordo com uma entrevista da Reuters com o executivo chefe da Qatar, Akbar al-Baker.

Os 10 aviões devem voltar a voar, mas por enquanto vão ficar estocados no principal aeroporto do país.

Dessa forma a Qatar Airways vai seguir os passos da Etihad Airways, que ainda tem