O Aeroporto de Tarbes, na França, recebeu na tarde desta terça-feira (27/10) o primeiro Airbus A380 da Emirates para ser desmontada.

O avião de matrícula A6-EDB foi a segunda aeronave entregue à companhia aérea e o 13º A380 já construído. A aposentadoria desta aeronave estava programada desde antes da pandemia, visto que a Emirates planeja aos poucos retirar o A380 da sua frota, para aproveitar os componentes de aeronaves antigas nas revisões dos aviões atuais.

Curiosamente esse avião foi entregue em 24 de outubro de 2008, e fez seu primeiro voo no dia 27 de outubro, ou seja, exatamente 12 anos atrás.

A aeronave decolou do Dubai International às 15h55, cumprindo o voo EK2689 até Tarbes, um cemitério de aviões na França, onde a empresa Tarmac Aerospace tem uma base. O local, por exemplo, já desmontou os A380 que foram retirados da frota da Singapore Airlines e está fazendo o mesmo serviço para a Air France.

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O último voo de passageiros da aeronave foi de Muscat para Dubai em 23 de fevereiro. Esta é a rota mais curta do mundo operada por um Airbus A380.

A aeronave está configurada com 14 assentos de Primeira Classe, 76 na Business Class e mais 427 na Economy Class. A propulsão é realizada com quatro motores Engine Alliance GP7200, que devem ser vendidos no desmonte do avião.

A companhia já desativou dois aviões A380, incluindo este que está sendo encaminhado para o desmonte. Ainda há outro estocado em Dubai, e totalmente pintado de branco, que foi desativado ainda em 2019.

Atualmente a Emirates tem 114 aviões do modelo A380 na sua frota, sem as duas unidades retiradas recentemente, a frota operacional é de 112 aviões. A companhia ainda deve receber mais 8 aviões novos de fábrica.