Produzido desde 1996 pela Boeing, o 737 NG está agora encerrando um ciclo, a última aeronave a sair de Renton foi entregue hoje (19/12) à KLM, cerca de 21 após após a Boeing iniciar as entregas do 737 NG.
O voo de entrega saiu do oeste dos Estados Unidos e pousou no Aeroporto de Amsterdã Schiphol na manhã de hoje (19/12). Este é o último 737NG (Next Generation) construído para uma companhia aérea.
Este avião, de matrícula PH-BCL, será batizado de “Krooneend/Crown Duck”, o interior foi equipado com assentos Recaro ultrafinos e com presença do Sky Interior.
Com esta aeronave, a KLM chega a um total de 31 aviões 737-800, 16 do modelo 737-700 e mais cinco aeronaves 737-900.
O primeiro 737 NG realizou seu voo inaugural em 1996, e foi entregue para uma companhia aérea de estreia em 1998. A atualização do 737 lançada pela Boeing, com grandes alterações de projeto em comparação com o Classic, foi projetada para que a Boeing conseguisse superar o Airbus A320, lançado 10 anos antes.
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