A Marine des États-Unis a suspendu les vols de ses avions d'entraînement T-45 Goshawk après qu'un des avions ait subi une panne moteur en vol, vendredi dernier (12). 

Dans une note sur le portail Nouvelles USNI, Le chef de l'entraînement aérien naval de l'US Navy (CNATRA) a confirmé que les avions étaient cloués au sol et qu'il évaluait "la capacité de la flotte à reprendre son vol en toute sécurité." La commande est intervenue après qu'un T-45C de Training Air Wing One ait connu un dysfonctionnement du moteur pendant le vol. L'équipage – normalement composé d'un élève et d'un instructeur – "a effectué un atterrissage de précaution à Hesler-Noble Field à Laurel, Mississippi." Personne n'a été blessé et la Marine évalue actuellement les dommages causés au moteur de l'avion. 

Développé à partir de l'avion d'entraînement britannique BAE Hawk, le T-45 Goshawk est la principale plate-forme d'instruction de l'aviation navale américaine. Le modèle est entré en service en 1991, remplaçant le T-2 Buckeye et le TA-4 Skyhawk dans la formation des nouveaux aviateurs navals. Le modèle, cependant, a présenté des problèmes e impliqué dans des accidents, certains mortels. 

Selon l'USNI, cette dernière panne en vol était liée à une panne de la pale du moteur F405, fabriqué par Rolls Royce. L'immobilisation des avions intervient également alors que l'US Navy cherche un remplaçant pour le T-45. Les sociétés Textron/Leonardo et Lockheed Martin/KAI ont déjà proposé le M346 et le T-50 pour ce rôle. Boeing devrait également proposer une version navalisée du T-7 Red Hawk, un modèle qui a devancé le M346 et le T-50 dans l'offre de l'US Air Force pour un nouveau jet d'entraînement.