Aujourd'hui, 24 avril 2024, la Direction générale de l'aéronautique civile – DGAC, établissement public chargé de réguler et de superviser l'activité aérienne dans l'espace aérien contrôlé par le Chili, et Thales, inaugurent la première station radar au monde alimentée à 100 % par l'énergie du développement durable. à Calama, région d'Antofagasta, nord du Chili.

La station de contrôle du trafic aérien, déjà opérationnelle, se compose d'un radar de surveillance primaire STAR NG avancé et efficace et d'un radar de surveillance secondaire RSM Mode S. Ensemble, ils garantissent une surveillance opérationnelle pour le contrôle du trafic aérien civil. Cette innovation technologique place le Chili à l'avant-garde des initiatives durables dans le secteur de l'aviation civile et permet d'augmenter considérablement la sécurité et l'efficacité des opérations aériennes dans le nord du pays.

Alimentée par l'énergie solaire, la station aérienne dispose de 340 panneaux solaires pour tirer le meilleur parti des niveaux élevés de rayonnement solaire de la région et dispose d'une capacité maximale de production d'énergie d'environ 960 kWh par jour, couvrant une superficie de 10.000 2 mXNUMX, générant une impact environnemental positif. En plus des panneaux solaires, le système comprend une utilisation efficace de l'énergie, une technologie de batterie avancée et des générateurs de secours pour assurer le fonctionnement global de la station et la protéger contre d'éventuelles pannes de courant ou une disponibilité limitée des sources régulières.

Dans le cadre de l'engagement de Thales et de la DGAC en faveur des objectifs ESG, les entreprises ont également œuvré pour assurer la préservation des sites archéologiques de la région. Avec l'autorisation des peuples originels, les sites ont reçu une démarcation spéciale qui préserve l'histoire et la mémoire du lieu pour une coexistence plus respectueuse et harmonieuse.

Pour rendre possible cette étape, trois pays (France, Chili et Brésil) ont travaillé ensemble, avec une trentaine de personnes réparties entre la DGAC, Thales et Clemar, une entreprise brésilienne faisant partie du consortium et chargée de fournir les infrastructures civiles du projet. Des emplois ont été créés pour 30 autres personnes qui vivent dans la région et qui ont agi comme fournisseurs et collaborateurs.

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Via: Thales