GKN Aerospace continua testes de biocombustível para o motor RM12 dos caças Gripens suecos

Foto: Saab AB

A FMV (Administração Sueca de Material de Defesa) contratou a GKN Aerospace Sweden para continuar os testes de biocombustível do motor RM12. O biocombustível para este teste é um ATJ (álcool para jato) -SKA desenvolvido e fabricado pela Swedish Biofuels AB. O teste faz parte de uma colaboração bilateral do projeto Biojet entre a FMV e a USAF / NAVAIR, que começou em outubro de 2013 e será concluída no outono de 2020.

A GKN Aerospace Sweden é detentora de certificado de tipo para o motor RM12 e revisou as especificações de combustível e a compatibilidade do material para todos os componentes umedecidos de combustível no motor, a fim de garantir a operação segura do motor durante este teste. A realização desse teste em uma célula de teste fornecerá informações mais detalhadas para ver possíveis diferenças nos dados do motor em comparação com os resultados anteriores dos testes de voo com esse mix 50/50.

Em março de 2017, o Gripen C / D com um motor RM12 concluiu uma demonstração de voo bem-sucedida, movida a biocombustível 100% renovável, mostrando excelente desempenho tanto em voo quanto em terra. O biocombustível usado em 2017 (CHCJ-5) foi desenvolvido pela empresa americana ARA em um contrato USN / NAVAIR e era totalmente intercambiável com combustível de aviação normal e aprovado para um teste de voo limitado. Não foram necessárias alterações ou modificações no mecanismo para esta demonstração.

JAS39 Gripen/ Foto: SAAB Twiter

O teste 2020 demonstrará a capacidade das células de teste do motor, flexibilidade nos sistemas de medição, projeto e alimentação de combustível para o motor. A FMV e a GKN Aerospace estão fortemente comprometidas com o combustível renovável e a redução do impacto ambiental da indústria aeroespacial. A GKN Aerospace também está envolvida no programa Clean Sky, que é o maior programa de pesquisa europeu que desenvolve tecnologia inovadora e de ponta, destinada a reduzir o CO2, as emissões de gases e os níveis de ruído produzidos pelas aeronaves.

Stefan Oscarsson, vice-presidente de programas governamentais e espaciais da GKN Aerospace, disse: “Este contrato de FMV nos ajudará a construir dados compreensivos e aprofundados e nos dará um passo adiante em direção à aviação sustentável junto com a FMV. É um marco emocionante em uma importante área de crescimento para a GKN Aerospace. ”

Fonte: GKN Aerospace

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