Há pouco mais de um mês, a Lufthansa Cargo recebia o seu primeiro exemplar do Airbus A321P2F que é uma conversão do A321ceo para transporte exclusivo de cargas em sua cabine. 

A aeronave foi recebida em Munique, uma das bases da Lufthansa e hoje dia 15 de março realizou sua primeira operação regular. Em um evento com transmissão online, o CEO da Lufthansa Cargo o executivo Dorothea von Boxberg anunciou o novo nome do A321P2F que será ‘Hello Europe’.

A Lufthansa Cargo fez o translado da aeronave para Frankfurt antes de iniciar suas operações como a mais nova aeronave cargueira da empresa. A aeronave de matrícula D-AEUC, fez o seu primeiro voo na tarde desta terça-feira (15) para Dublin. 

A companhia alemã ainda espera receber uma segunda aeronave desse modelo no 2º semestre de 2022, com a conversão realizada pela Elbe Flugzeugwerke (EFW), e arrendado da BBAM. Por enquanto a Lufthansa optou por ter somente dois aviões A321P2F.

O A321P2F é considerado o avião cargueiro ideal para as operações da Lufthansa Cargo na Europa, operando voos curtos a partir da Europa. Apesar de levar carga, a aeronave será operada pela transportadora regional Lufthansa CityLine, e não pela principal divisão da Lufthansa Cargo.  

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A conversão P2F dá capacidade para o A321 transportar 14 pallets de carga no deck principal, e mais 10 nos porões da aeronave. O peso máximo suportado pelo A321P2F é de 27,6 toneladas, nessa condição a autonomia máxima é de 3700 km, ideal para rotas de curta distância.

A companhia planeja utilizar seu novo avião cargueiro para transportar suprimentos de ajuda humanitária para a Ucrânia. 

“Queremos construir pontes, queremos construir confiança, queremos unir as pessoas e nos conectar. Temos uma guerra na Europa e isso é algo que não está apenas nos chocando, mas nos afetando profundamente”. Disse o CEO da Lufthansa Cargo, Dorothea von Boxberg.