De acordo com uma informação publicada pelo portal Airline Route, publicadas no Twitter, a Azul iniciará os voos de longa distância internacionais com o Airbus A330-900neo no dia 15 de dezembro, através da rota que liga Campinas (Viracopos) com Orlando.

A ideia de usar esse avião logo na alta temporada é pela configuração com 302 assentos, sendo que são 38 assentos da Business, 96 na Economy Xtra e 168 na Economy. O avião tem 30 assentos a mais em comparação com o atual A330-200 que faz essa rota.

O A330neo também é equipado com o novo interior Air Space da Airbus, preparado exclusivamente para essa nova geração do A330neo.

Além disso a companhia espera receber mais aviões do modelo A330neo, sendo que os voos para Lisboa com essa aeronave deve se iniciar em 21 de dezembro, e para Ft. Lauderdale (uma cidade próxima de Miami) no dia 18 de janeiro de 2019. Logicamente não é possível fazer todas essas rotas com somente uma aeronave.

Vale ressaltar que essas datas podem ser alteradas ou modificadas de acordo com a mudança de planejamento da companhia, ou um atraso não esperado por parte da Airbus.

O primeiro A330neo da Azul deverá ser entregue até novembro deste ano, se não ocorrer nenhum atraso. A aeronave receberá a matrícula PR-ANZ no Brasil, e no momento encontra-se totalmente montada em Toulouse, onde fica uma linha de montagem final da Airbus.

Atualmente a Azul opera com 7 aviões do modelo A330-200, atual geração do A330. A companhia encomendou cinco aviões A330-900neo.

Azul’s 302-seater A330-900neo to serve long-haul route from 15DEC18, Sao Paulo Viracopos/Campinas – Orlando, followed by Lisbon from 21DEC18, Ft. Lauderdale from 18JAN19

— Airlineroute (@Airlineroute) 25 de agosto de 2018