Aviadores designados para o 931º Esquadrão de Reabastecimento Aéreo e o 22º Esquadrão de Manutenção de Aeronaves participaram de uma missão de força total para testar as capacidades do KC-46A Pegasus durante sua primeira evacuação aeromédica em 10 de julho.

Ao longo de seis voos e 17 horas, a missão, que se originou na Joint Base Andrews , Maryland, transitou cinco pacientes e dois participantes para a Estação Naval de Norfolk, Virgínia; Base da Força Aérea Patrick , Flórida; e Travis AFB , Califórnia. A missão foi avaliada pelo Centro de Testes e Avaliação da Força Aérea .

“Eu não acho que a maioria das pessoas perceba a quantidade de treinamento e dedicação que a equipe tem quando sai e faz uma missão como essa”, disse o major Michael Murphy, piloto do 905º Esquadrão de Reabastecimento Aéreo. “Todo mundo realmente teve um bom desempenho e em alto nível.”

O KC-46 passou por extensos testes no ano passado, liderado pelo Centro de Testes e Avaliação da Força Aérea, para avaliar as capacidades do KC-46 em apoiar a evacuação aeromédica. Após a resolução das principais discrepâncias, a conclusão bem-sucedida da primeira missão operacional representa um marco significativo na capacidade da aeronave de demonstrar um de seus três conjuntos de missões: reabastecimento aéreo, transporte aéreo e evacuação aeromédica.

“Algumas das coisas que procurávamos era se a aeronave poderia ou não sustentar o atendimento ao paciente durante um período de 14 horas”, disse o sargento mestre. Heath Hampton, destacamento 3 Chefe da seção de testes e avaliações operacionais iniciais do programa KC-46. “Isso foi comprovado hoje. Foi uma prova de conceito de que o KC-46 poderia ser usado como uma plataforma de evacuação aeromédica viável. ”

Um fator essencial para a execução bem-sucedida da missão foi o notável atendimento ao paciente prestado pela equipe de evacuação aeromédica. A evacuação aeromédica desempenha um papel significativo nas capacidades globais do país, pois fornece assistência ao paciente sensível ao tempo e de missão crítica durante o transporte para suas instalações domésticas para atendimento subsequente.

A equipe Total Force, composta por duas enfermeiras de vOo e três técnicos médicos (todos qualificados no KC-46), utilizou um plano de estudos que incluía vários cenários e configurações do paciente para orientar a execução do treinamento.

“É incrível como a EA toca o paciente desde o ponto de lesão até em casa”, disse o tenente-coronel Jason Arndt, 133º chefe do ramo de evacuação aeromédica da ala de transporte aéreo. “Durante toda essa jornada, há força total envolvida. É bom quando toda uma equipe pode se unir e trabalhar sem problemas para transportar pacientes com segurança e eficácia. ”

Os controles ambientais internos da aeronave provaram não apenas ser eficazes, mas ideais para o atendimento ao paciente. Para Hampton, que esteve envolvido na avaliação do KC-46 nos últimos três anos, testemunhar que a aeronave alcançou esse marco importante é um feito que ele mantém próximo ao coração.
“(Fazer parte desta missão) realmente significou muito para mim”, disse Hampton. “Pegamos esse conceito de um pedaço de papel até o movimento do paciente. Estou realmente orgulhoso de toda a equipe e por ter tido a oportunidade de ajudar a fazer isso acontecer. ”

Os principais recursos, como maior visibilidade da iluminação, energia elétrica e capacidade de armazenamento, permitiram à equipe prestar cuidados de qualidade no ar. Desde a sua entrega em janeiro de 2019, houve grandes avanços na capacidade operacional da aeronave.

Fonte: USAF