A LATAM Airlines registrou uma dívida liquida de US$ 8,91 bilhões, alta de 2,2% no montante em comparação com 2018. O nível de endividamento da empresa já chega a 4 vezes maior do lucro antes do juros, impostos e do Ebtida.

No resultado do quarto trimestre da LATAM, a empresa relatou que a dívida líquida atingiu US$ 7,2 bilhões, o que representa uma baixa de 3,9% em relação ao semestre anterior. 

A companhia resgatou US$ 262 milhões restantes do valor da principal das notas em circulação não garantidas Latam 2020, no último trimestre de 2019. A medida representa a redução dos vencimentos da dívida de 2020 para cerca de US$ 1 bilhão. O saldo de caixa e equivalentes de caixa ficou em US$ 1,46 bilhão, valor 3,9% maior.

A companhia aérea vem tentando diminuir o nível de endividamento desde a fusão das empresas chilena LAN e da brasileira TAM. Para isso, ela apresentou alguns projetos para reduzir o valor da dívida.

• Acordo com a Delta Airlines que comprou 20% das ações da empresa, por US$ 1.9 bilhão. No acordo tambem houve o pagamento de 14 aeronaves A350 da Latam que custam US$ 2 bilhões além dos custos de implementação da parceria.
• A Latam Colombia, Latam Peru e Latam Equador assinaram termos de compartilhamento de voos. A divisão brasileira comunicou que vai aguardar ainda os órgãos reguladores aprovarem, o mesmo vai ocorrer com a matriz chilena.
• A saída da aliança global One World no dia 1º de Maio desse ano, depois de sua saída a empresa fará acordos bilaterais com as empresas permanecentes.

Mesmo com essa alta dívida, a LATAM não é a única altamente endividada, visto que a principal concorrente da sua filial brasileira, e com uma frota menor, registra uma dívida de R$ 12 bilhões.

Fonte: Suno Noticias