A Líder Aviação está com vagas abertas de comandantes, copilotos e também mecânicos de helicópteros para a operação offshore. Os tripulantes precisam apresentar as marcas mínimas de horas exigidas para cada vaga, além da habilitação obrigatória.

A empresa que acaba de completar 63 anos, e atua a 49 no segmento offshore, segue em passos firmes, oferecendo uma ampla gama de serviços ao mercado como fretamento, gerenciamento, manutenção e vendas de aeronaves, atendimento aeroportuário e uma robusta operação de helicópteros para a cadeia produtiva de óleo e gás.  

As inscrições na seleção da Líder Aviação podem ser feitas nos links abaixo. Os candidatos também podem enviar currículos para o e-mail [email protected].

O processo seletivo é realizado por meio da análise do seu currículo. Por isso, lembre-se de mantê-lo atualizado.

Confira abaixo as informações completas sobre as vagas:

Comandante de Helicópteros S-76

Requisitos Básicos:

• Habilitação para operar a aeronave S-76 válida ou vencida há, no máximo, 30 meses;
• Certificado médico aeronáutico (CMA) válido;
• Experiência em operações de voo offshore;
• Possuir Evidência das Horas de Voo mínimas – conforme mínimos exigidos IOGP Report 690 (FAR-29):
• Horas Totais em Helicópteros: 3000h
• Horas Totais em Comando em Helicópteros: 1500h
• Horas Totais em Comando em Helicópteros Multimotor: 1200h
• Horas Totais no Helicóptero S-76: 500h
• Horas Totais em Comando no Helicóptero S-76: 100h

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Copiloto de Helicópteros S-76

Requisitos Básicos:

• PCH Checado;
• IFRH Checado;
• Certificado médico aeronáutico (CMA) válido;
• Possuir Evidência das Horas de Voo mínimas – conforme mínimos exigidos IOGP Report 690 (FAR-29):
• Horas Totais em Helicópteros: 500h
• Horas Totais em Helicópteros Multimotor: 500h
• Horas Totais em Comando em Helicópteros: 100h

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Comandante de Helicópteros AW-139

Requisitos Básicos:

• Habilitação para operar a aeronave AW-139 válida ou vencida há, no máximo, 30 meses;
• Certificado médico aeronáutico (CMA) válido;
• Experiência em operações de voo offshore;
• Possuir Evidência das Horas de Voo mínimas – conforme mínimos exigidos IOGP Report 690 (FAR-29):
• Horas Totais em Helicópteros: 3000h
• Horas Totais em Comando em Helicópteros: 1500h
• Horas Totais em Comando em Helicópteros Multimotor: 1200h
• Horas Totais no Helicóptero AW-139: 500h
• Horas Totais em Comando no Helicóptero AW139: 100h

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Copiloto de Helicópteros AW-139

Requisitos Básicos:

• Habilitação para operar a aeronave AW-139 válida ou vencida há, no máximo, 30 meses;
• Certificado médico aeronáutico (CMA) válido;
• Possuir Evidência das Horas de Voo mínimas – conforme mínimos exigidos IOGP Report 690 (FAR-29):
• Horas Totais em Helicópteros: 500h
• Horas Totais em Helicópteros Multimotor: 500h
• Horas Totais em Comando em Helicópteros: 100h
• Horas Totais no Helicóptero AW139: 100h
• Horas Totais em Comando no Helicóptero AW-139: 50h

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Comandante de Helicópteros S-92

Requisitos Básicos:

Habilitação para operar a aeronave S-92 válida ou vencida há, no máximo, 30 meses;

• Certificado médico aeronáutico (CMA) válido;
• Experiência em operações de voo offshore;
• Possuir Evidência das Horas de Voo mínimas – conforme mínimos exigidos IOGP Report 690 (FAR-29):
• Horas Totais em Helicópteros: 3000h
• Horas Totais em Comando em Helicópteros: 1500h
• Horas Totais em Comando em Helicópteros Multimotor: 1200h
• Horas Totais no Helicóptero S-92: 500h
• Horas Totais em Comando no Helicóptero S-92: 100h

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Copiloto de Helicópteros S-92

Requisitos Básicos:

• Habilitação para operar a aeronave S-92 válida ou vencida há, no máximo, 30 meses;
• Certificado médico aeronáutico (CMA) válido;
• Experiência em operações de voo offshore;
• Possuir Evidência das Horas de Voo mínimas – conforme mínimos exigidos IOGP Report 690 (FAR-29):
• Horas Totais em Helicópteros: 500h
• Horas Totais em Comando em Helicópteros: 100h
• Horas Totais em Helicópteros Multimotor: 500h
• Horas Totais no Helicóptero SK92: 100h

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Técnico de Eletromecânica de Helicópteros AW-139, S-92 e S-76

Requisitos básicos:

• Licença de CEL e AVI;
• Mais de 3 anos de emissão da CHT;
• Experiência anterior como eletromecânico de aeronaves
• Conhecimento avançado na área de Aviônicos;
• Conhecimentos intermediários em Célula e Motores.
• Desejável curso de manutenção das aeronaves AW-139, S-92 e/ou S-76;

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Técnico de Manutenção Mecânica de Helicópteros AW-139, S-92 e S-76

Requisitos básicos:

• Licença de GMP, CEL e AVI;
• Mais de 3 anos de emissão da CHT;
• Experiência com manutenção nos modelos AW-139, S-92 e/ou S-76;
• Conhecimento avançado na área de Célula e Motor;

  “Esta vaga destinada também para pessoas com deficiência conforme lei 8.231/91.”

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Para mais informações sobre as vagas, entre em contato pelo telefone (22) 2763-4400.