A Lockheed Martin recebeu um contrato de cinco anos no valor de US$ 7 bilhões para manutenção do caça furtivo F-22 Raptor.

O contrato é uma opção exercida pela Força Aérea dos EUA (USAF) em seu contrato de manutenção com a Lockheed Martin, informou o Departamento de Defesa em um comunicado on-line em 20 de dezembro. Este contrato adicional de cinco anos estenderá o contrato de serviço com a Lockheed Martin até 31 de dezembro de 2032.

O trabalho será realizado em uma variedade de bases operacionais, hubs de suporte e locais no exterior, onde quer que o F-22 seja implantado, de acordo com o Pentágono.

A Lockheed Martin produziu 195 caças F-22, com o último caça furtivo saindo de sua linha de produção em 2012. A USAF planeja operar a aeronave até pelo menos 2045.

A frota do F-22 é mantida sob um contrato de logística com base no desempenho, diz a Lockheed Martin. Normalmente, nos contratos de logística com base no desempenho, os fornecedores recebem uma taxa fixa para manter um certo nível de desempenho, como a prontidão da missão, para uma aeronave, em vez de apenas fornecer peças ou serviços de reparo.

“Cerca de 50% da manutenção realizada no F-22 está relacionada à reparação de revestimentos furtivos ​​que são danificados quando a aeronave é aberta para manutenção de rotina”, diz Lockheed Martin em seu site.

A empresa diz que está trabalhando em várias iniciativas para reduzir a quantidade de trabalhos de reparo de revestimento no F-22.