Alta demanda: Lufthansa declara que retomará voos com o Airbus A380

A Lufthansa declarou nesta segunda-feira (27/06) que vai retomar os voos com o Airbus A380, em resposta a alta demanda nos voos internacionais, e também aos atrasos nas entregas de novos aviões.

Atualmente a companhia tem 14 aviões A380, que estão estocados na França e Espanha, respectivamente em Tarbes e Teruel. A Lufthansa disse que ainda está avaliando quantos A380 serão reativados e para quais destinos o Airbus voará.

Vale ressaltar que a aérea alemã decidiu vender seis aviões A380 nos últimos meses, e continua com oito em sua posse.

O grande avião fabricado pela Airbus estará ativo antes do verão de 2023, neste período a Lufthansa colocará as aeronaves novamente em condição de uso, e treinará tripulantes para retomar as operações com o Super Jumbo.

Lufthansa Airbus A380 Voos — Foto – Lufthansa

O Airbus A380 é o maior avião de passageiros do mundo: tem 73 metros de comprimento e 24 metros de altura e pode acomodar 509 passageiros na Lufthansa.

“No verão de 2023, não esperamos apenas ter um sistema de transporte aéreo muito mais confiável em todo o mundo. Você também está de volta a bordo de nossos Airbus A380. Decidimos hoje colocar o A380, que continua a desfrutar de grande popularidade, de volta ao serviço na Lufthansa no verão de 2023. Além disso, estamos fortalecendo e modernizando ainda mais nossas frotas com cerca de 50 novas aeronaves Airbus A350, Boeing 787 e Boeing 777-9 de longo curso e mais de 60 novos Airbus A320/321 apenas nos próximos três anos”, disse a companhia aérea em nota oficial, abordando sobre a renovação da sua frota.

A reativação dos A380 está acontecendo devido a um atraso da Boeing em certificar o 777X. A Lufthansa decidiu então retomar voos com o A380 para alocá-lo em rotas de altíssima densidade e poucos slots disponíveis para operações, como nos voos para o Aeroporto J.F. Kennedy, em Nova York. A companhia também tem o 747-8i para essas rotas.

Equipado com 509 assentos em quatro classes, o primeiro A380 foi entregue à Lufthansa em 2011, e operou por cerca de nove anos voos comerciais para a companhia.