A Mitsubishi Aircraft finalizou o processo de aquisição do programa CRJ, que antes pertencia à Bombardier.

Todo o acordo levou ao pagamento de US$750 milhões por parte da Mitsubishi à Bombardier, incluindo as dívidas do programa CRJ que serão assumidas pela fabricante japonesa.

Desta forma, a Mitsubishi vai colocar no seu portfólio as atividades de manutenção, suporte, reforma, marketing e vendas do CRJ, incluindo ativos de suporte e serviço em Mirabel, Toronto, Bridgeport (Virgínia Ocidental) e Tucson (Arizona).

A MHI não está adquirindo a produção de CRJ, o que as empresas disseram que concluirá quando a Bombardier produzir todos os CRJs restantes, cerca de 18 aeronaves.

Analistas disseram que a aquisição dará à Mitsubishi Aircraft a rede de suporte global necessária para garantir grandes vendas.

Ao vender o CRJ, a Bombardier alienará seu único programa de aeronaves comerciais restante, deixando a empresa com sua unidade de aviação executiva e negócios de trens e metrô.