P180 Avanti- Foto: Piaggio Aerospace

A Piaggio Aerospace garantiu um contrato de € 125 milhões (US$ 137 milhões) para manutenção e suporte da frota do P180 Avantis operado pelas forças armadas italianas – o mais recente de uma série de acordos feitos com o fabricante sem dinheiro pelo governo do país.

O contrato de nove anos – assinado em 20 de maio – eleva a 640 milhões de euros o valor total dos compromissos concedidos por Roma à empresa da Ligúria. Fundamentalmente, são apenas nove dias antes do prazo final para que as partes enviem manifestações de interesse em adquirir a aeronave.

A Piaggio, em dezembro de 2018, ingressou em uma bolsa extraordinária – um processo na Itália especificamente voltado para insolvência industrial e reestruturação de empresas – depois que o fundo de riqueza de Abu Dhabi, Mubadala, seu único acionista, foi retirado.

P180 Avanti- Foto: Piaggio Aerospace

O comissário extraordinário da empresa, Vincenzo Nicastro, abriu o processo de licitação em 26 de fevereiro, com um prazo para as inscrições originalmente definidas para 24 de março. No entanto, as contínuas interrupções causadas pelo surto de coronavírus – que forçou a Itália a fechar em 9 de março – convenceram Nicastro a estender o prazo para 29 de maio.

Sob os termos do contrato mais recente, a Piaggio fornecerá manutenção programada e não programada em 25 aviões P180, que são operados pela força aérea, marinha, exército e Carabinieri nas funções de transporte de passageiros, ambulância aérea, inspeção de voo e treinamento.

O acordo também cobre o fornecimento de peças de reposição para os empurradores duplos e o compromisso de manter a frota em condições de navegar, diz Piaggio.

“O contrato … nos permite fortalecer ainda mais o posicionamento diferenciado da Piaggio na manutenção de aeronaves e motores de aeronaves – um setor que vê a empresa competindo com os principais operadores internacionais”, diz Nicastro.


P180 Avanti- Foto: Piaggio Aerospace

Ele descreve esse último acordo como “uma nova e importante etapa do projeto para criar um único centro nacional de [manutenção de aeronaves e motores]” para as forças armadas “, e uma etapa adicional no processo de relançamento da empresa”.

“Piaggio vai para compradores em potencial … com uma carteira de pedidos significativa”, diz Nicastro, que ele espera tornar a empresa mais atraente para possíveis compradores.

Ele planeja vender a Piaggio integralmente para um comprador que tenha uma visão de longo prazo para a empresa.

 

Fonte: Flight Global

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