O Maj. Scherders, piloto instrutor de armas da Força Aérea Real Holandesa, pilotou o F-16 Fighting Falcon por 12 anos, carreira na qual esteve fortemente integrado à Força Aérea dos Estados Unidos. Atualmente, ele é instrutor de armas na Base Aérea de Shaw, na Carolina do Sul, treinando a próxima geração de pilotos instrutores da USAF e líderes de voo por meio do programa Foreign Exchange Officer (FEO).

Scherders foi implantado no PSAB como uma extensão de seu papel nos Estados Unidos, ajudando o 77º Esquadrão Expedicionário de Caça a aprimorar suas habilidades. Além disso, sua presença permite que o esquadrão conduza o treinamento necessário para certificar pilotos instrutores e líderes de voo.

“O programa de intercâmbio é interessante porque a relação holandesa e americana tem sido muito forte desde o fim da Segunda Guerra Mundial”, disse Scherders. “Nos últimos 25 a 30 anos, tem havido um programa de intercâmbio bilateral em que um instrutor de armas dos EUA vai para a Holanda e apoia a Escola Europeia de Armas com toda a sua experiência da perspectiva dos EUA. Em seguida, um instrutor de armas holandês vai aos Estados Unidos para obter uma boa compreensão da Força Aérea dos EUA. ”

Enquanto estava no PSAB, Scherders treinou pilotos para se tornarem líderes de voo. Os chefes de vôo são pilotos experientes que concluíram todo o treinamento de atualização necessário e são recomendados para sua atualização pelo comandante do esquadrão e pelo diretor de operações.

“Assim que terminamos o treinamento de pilotos, somos alas muito habilidosos”, disse Scherders. “Como pilotos de F-16, normalmente voamos com quatro F-16s. O líder de vôo é a pessoa nessa formação que tem a responsabilidade pela navegação e pelas decisões táticas. Eles têm seus dois alas e elementos de liderança para apoiá-los em seu papel. ”

Enquanto voa em missões de treinamento, Scherders assume a função de voar como um ala para observar e avaliar como os pilotos treinando para um papel de liderança de vôo executam suas responsabilidades.

“[Scherders] é tratado como qualquer outro piloto do 378º”, disse o tenente-coronel Franks, 77º diretor de operações da EFS. “Com base em suas habilidades e experiência, ele é vital para o treinamento e a prontidão dos jogadores e nossa capacidade de executar qualquer missão lançada em nosso caminho.”

Enquanto Scherders geralmente instrui os pilotos em um ambiente de treinamento, ele explicou que o treinamento dos pilotos em um ambiente implantado adiciona desafios que podem, por sua vez, torná-los líderes de voo mais preparados.

Fonte: USAF