O primeiro Airbus C295, adquirido pelo Governo do Canadá para o programa de substituição de aeronaves de busca e salvamento de asas fixas (FWSAR) da Força Aérea Real Canadense (RCAF), saiu da oficina de pintura exibindo sua pintura final nas instalações da Airbus em Sevilha, Espanha.
A aeronave passará agora pela fase de preparação final antes de sua entrega ao cliente, planejada para ocorrer na Espanha antes do final deste ano.
A foto acima mostra o primeiro C295 canadense, a ser designado CC-295 pela RCAF, em suas cores distintas de Busca e Salvamento (SAR).
A aeronave adota o esquema de tinta amarela seguindo a tradição definida na década de 1970 para aeronaves de Busca e Salvamento, dando alta visibilidade para as pessoas no ar e no solo.
Fatos e números do programa FWSAR
O contrato, concedido em dezembro de 2016, inclui 16 aeronaves C295 e todos os elementos de suporte em serviço, incluindo serviços de treinamento e engenharia, a construção de um novo Centro de Treinamento em Comox, Colúmbia Britânica e serviços de manutenção e suporte.
A aeronave será baseada onde atualmente estão localizados esquadrões de busca e salvamento: Comox, British Columbia; Winnipeg, Manitoba; Trenton, Ontário; e Greenwood, Nova Escócia.
Um progresso considerável foi feito desde que o programa FWSAR foi anunciado há dois anos e meio: a primeira aeronave deve ser entregue na Espanha nos próximos meses; outras seis aeronaves estão concluindo os testes de voo ou em várias etapas da montagem final; e sete simuladores e dispositivos de treinamento estão iniciando testes preliminares de aceitação.
As primeiras equipes da RCAF começaram a treinar no final do verão de 2019 no Centro de Treinamento Internacional da Airbus em Sevilha, Espanha.
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