Há oito anos, o Rio de Janeiro ganhava um novo aeroporto internacional. Inaugurado em 1977, foi a partir de 2014 que o Aeroporto Tom Jobim se transformou no maior equipamento urbano da capital fluminense, com capacidade para receber 37 milhões de passageiros por ano.

O RIOgaleão se tornou uma das principais portas de entrada para o turismo no Brasil e um importante hub logístico do país, somando mais de US$ 56 bilhões de valor total de importações e aproximadamente 270 mil toneladas de exportação.

O processo de transformação do Galeão contou com um investimento de R$ 2,4 bilhões em infraestrutura, além de sistemas inovadores e exclusivos, como o Apron Control – responsável pelo controle de pátio e das pistas de taxiamento. A tecnologia permite que múltiplas aeronaves deem partida ao mesmo tempo, garantindo segurança e eficiência operacional ao aeroporto que nunca fecha.

Com o objetivo de proporcionar a melhor experiência para os viajantes, o RIOgaleão investiu na construção do Píer Sul, uma expansão do terminal 2 com mais de 100 mil m², 26 novas pontes de embarque e aproximadamente 6 mil m² de salas VIPs, além da modernização do Edifício Garagem.

Motor da economia

Um dos motores da economia do Rio de Janeiro, o Aeroporto Internacional Tom Jobim já chegou a registrar 22 mil empregos diretos, impactando mais de 150 mil postos de trabalho em indústrias relacionadas ao turismo e logística.

Cada R$ 1 de valor adicionado pelas atividades econômicas no RIOgaleão produz R$ 3,2 para o PIB do Estado por meio das cadeias produtivas que utilizam o aeroporto.

O terminal de cargas do aeroporto vem provando ser um dos principais aliados na retomada da economia do Rio. Em 2021, foram importadas mercadorias no valor de R$ 8.5 bilhões, um aumento de 15% em comparação a 2019.

Porta de entrada para cerca de 25% do valor dos bens e insumos importados pelo Rio de Janeiro, o RIOgaleão Cargo é responsável pelo abastecimento de diversas indústrias locais, como óleo e gás, tecnologia, aeronaves, automotiva, farmacêutica, entre outras. Em 2021, o setor de cargas da concessionária se destacou com a ação realizada em parceria com a Fundação Oswaldo Cruz (Fiocruz). Foram 29 operações para o recebimento dos Insumos Farmacêuticos Ativos (IFA’s), utilizados para a produção de vacinas contra a Covid-19.

Conexão que movimenta

O RIOgaleão segue empenhado em construir um Rio com mais conexões, dando continuidade ao trabalho em prol do desenvolvimento comercial do aeroporto e na atração de novas companhias aéreas.

Ao longo dos últimos anos, a concessionária foi responsável pela chegada de 12 novas empresas, incluindo três low cost internacionais, como a argentina FlyBondi e a norueguesa Norwegian Air.

Pensando em construir novas histórias com o Rio de Janeiro, a concessionária ampliou suas parcerias que prometem deixar um legado para a Cidade Maravilhosa. Com a chegada da United Airlines, que assume o Centro de Manutenção de Aeronaves do aeroporto ainda em 2022, a expectativa é que o empreendimento gere mais de mil empregos diretos e 700 indiretos.

Já para 2023, o RIOgaleão irá inaugurar mais um projeto imobiliário dedicado ao segmento de logística, passando a contar com um novo galpão de alto padrão (AAA) em uma área de aproximadamente 30 mil m². A iniciativa é fruto de uma parceria inédita entre a concessionária e a Hire Capital, especialista em investimentos imobiliários.

O aeroporto também tem investido em aprimorar a experiência de seus passageiros e visitantes, dando a eles novas opções de lazer e entretenimento. Além das mais de 100 opções de compras e gastronomia, o RIOgaleão desenvolve um projeto para a inauguração de um novo espaço de conveniência para a Ilha do Governador. O shopping, idealizado em parceria com a construtora Technion, contará com 18 mil m² e será inaugurado em 2023.