O Roll Out do Embraer Ejet E2, a aeronave regional de nova geração da fabricante multi-nacional Embraer, está prestes à acontecer. De acordo com o portal de notícias Bloomberg, a Embraer teria marcado a data de 25 de fevereiro do ano de 2016 para realizar o Roll Out e lançamento do jato regional, se encaixando assim com a previsão de projeto para ocorrer no fim do mês de fevereiro.

O evento acontecerá na atual sede da Embraer, em São José dos Campos, e também local responsável pela fabricação do Ejet E2. O programa para uma nova geração do Ejet E2 foi lançado em 2013 pela Embraer e logo arrecadou muitas encomendas de diversos clientes, até o momento não há atraso no projeto em execução, ao contrário dos atuais concorrentes como o C Series da Bombardier e MRJ da Mitsubishi.

O Ejet E2 é composto por 3 variantes semelhantes as atuais em nomeclatura, são a E175-E2, E190-E2 e E195-E2. O primeiro voo do Ejet E2 na variante E190-E2 está previsto para o segundo semestre de 2016 se tudo ocorrer conforme o projeto, com as entregas iniciando em 2018 para a versão E190-E2, seguido pela E195-E2 em 2019 e o modelo E175-E2 no ano de 2020. Em todas as 3 variantes o Ejet E2 conta com 267 pedidos fixos e 373 opções de compra, até o momento a Embraer já entregou mais de 1200 Ejets de primeira geração e segue para completar as 1800 encomendas da atual geração.

O Ejet E2 oferece diversas evoluções quando comparado à geração atual. Os motores serão os novos Pratt & Whitney PW1900G para os modelos E-190E2 e E-195E2, ficando o PW1700G para o E175-E2. Os comandos de voo serão Full-Fly-By-Wire, com cockpit renovado composto por 4 telas de alta resolução e os tradicionais manches da Embraer, melhorias em aerodinâmica e nova asa foram incorporadas ao modelo E2. A Embraer estima um consumo até 20% menor que a geração atual.