A Rússia realmente confirmou que uma versão nova do SSJ100, fabricado pela Sukhoi, será desenvolvida até 2024, como uma forma de concorrer no mercado ocidental com a Mitsubishi Aircraft e a Embraer.
A informação foi confirmada neste fim de semana através de um pronunciamento de Oleg Bocharov, vice-ministro do Comércio e Indústria, para a TASS, uma empresa estatal de mídia da Rússia.
“Que datas estão sendo transferidas? Quem disse a você? Ninguém adiou as datas. Temos uma instrução do presidente sobre 2024”, disse Bocharov, acrescentando que 2024 ainda está na pauta da UAC.
Apesar do cronograma ser mantido, a UAC ainda não sabe algumas características básicas que vão traçar o ritmo de desempenho do avião, como os motores.
“Ele será equipado com o motor SaM-146, ou com um novo motor PD-8. O projeto SSJ-75 é uma aeronave substituída para importações, mas não tem 75 assentos”, disse Bocharov.
Essa nova versão desaponta o mercado, que esperava uma renovação completa do avião russo. A única diferença será a maior presença de componentes russos, que diminui a dependência do ocidente, e garante as entregas mesmo que embargos estejam estabelecidos contra a Rússia.
Outras questões da aeronaves também serão resolvidas, sobre a confiabilidade e à aeronavegabilidade, problemas enfrentados pelo SSJ-100 nos últimos anos.
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