A Lockheed Martin anunciou hoje (02/12) que a Força Espacial dos EUA determinou que o quinto satélite de Órbita Terrestre Geossíncrona do Sistema Infravermelho Baseado no Espaço ( SBIRS GEO-5 ) está completo e pronto para lançamento em 2021.

Construído em tempo recorde e sem custo adicional para o governo para a atualização, SBIRS GEO-5 é o primeiro satélite espacial militar construído no ônibus de combate modular LM 2100 ™ modernizado da empresa. SBIRS GEO-6, com lançamento em 2022, também está sendo construído no novo ônibus projetado para velocidade e resiliência.

“O papel do SBIRS como guardião sempre presente em órbita contra ameaças globais de mísseis balísticos nunca foi tão crítico”, disse Tom McCormick, vice-presidente da Lockheed Martin para Sistemas de infravermelho persistente aéreo (OPIR). “Só em 2019, o SBIRS detectou quase mil lançamentos de mísseis, o que representa um aumento de cerca de duas vezes em dois anos.”

Foto: Lockheed Martin

“Concluir a produção de um satélite complexo de alerta de mísseis durante o desafiador ambiente COVID é uma grande conquista e é uma prova do profissionalismo e dedicação da Lockheed Martin à segurança de nossa nação”, disse o Capitão Alec Cook, do Centro de Sistemas Espaciais e Mísseis SBIRS Líder de operações de montagem, teste e lançamento do GEO-5/6.

Ambos SBIRS GEO-5 e GEO-6 estão programados para se juntarem à constelação de satélites de alerta de mísseis da Força Espacial dos EUA, equipados com varredura poderosa e sensores de vigilância infravermelhos fixos, que protegem nossa nação 24-7. Esses sensores coletam dados que permitem aos militares dos EUA detectar lançamentos de mísseis, apoiar a defesa contra mísseis balísticos, expandir a coleta de inteligência técnica e reforçar a consciência situacional no campo de batalha.

SBIRS GEO-5 foi oficialmente concluído em 29 de outubro de 2020.

Atlas 5 – Foto: Lockheed Martin

Ônibus LM 2100: enfoca velocidade e resiliência

O ônibus LM 2100 é o resultado de uma iniciativa de modernização de vários anos financiada internamente pela Lockheed Martin. Ele é projetado para fornecer maior resiliência e endurecimento cibernético; potência, propulsão e eletrônica aprimoradas da espaçonave; componentes e procedimentos comuns para agilizar a fabricação; e um design flexível que reduz o custo de incorporação de conjuntos de sensores modernos e futuros.

“Adicionamos recursos de resiliência ainda mais aprimorados ao LM 2100 para criar um ‘barramento de combate’ inicial para a Força Espacial. SBIRS GEO-5 provou ser um passo incremental valioso para alcançar o alerta de míssil resiliente que será fornecido pelo Sistema OPIR Bloco 0 da Próxima Geração, a continuação do SBIRS ”, acrescentou McCormick.

Foto: Lockheed Martin

Em junho de 2015, a Força Aérea concordou em rebaseline SBIRS GEO-5 e GEO-6 para atualizar ambos os satélites para o ônibus LM 2100 modernizado da Lockheed Martin sem custo adicional. A partir desse ponto, o SBIRS GEO-5 foi concluído em aproximadamente cinco anos, em linha com a necessidade do governo de aumentar a velocidade de produção e enfrentar as ameaças emergentes, e ainda apoiando a data de lançamento original do governo para 2021.

Além do SBIRS GEO-5 e do GEO-6, o veículo espacial LM 2100 é a linha de base para três satélites Next Gen OPIR Bloco 0 GEO com lançamento previsto para 2025; e os futuros satélites GPS III Follow On (GPS IIIF), com lançamento previsto para 2026.

 

FONTE: Lockheed Martin

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