Apesar dos contratempos, COMAC busca certificar C919 em 2021
A COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) declarou recentemente ao Portal Aviation Week que a meta de certificar...
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A China apresentou seu novo drone (UAV- Veículo Aéreo Não Tripulado) Wing Loong-10 durante o Nanchang Airshow 2020....
A COMAC entregou no último dia 27 de outubro o 2º avião do modelo ARJ21 da Air China....
Pela primeira vez, desde o início da pandemia de COVID-19 em janeiro, as principais companhias aéreas da China...
A China encomendou 121 novos helicópteros russos para uso militar. O acordo foi assinado com o grupo aeroespacial...
A China Express Airlines confirmou hoje (20/10) a sua intenção de comprar 100 aeronaves comerciais fabricados pela China...
Um piloto aposentado da força aérea de Taiwan, identificado como Jao Tzu-Chiang, informou que os F-16 de seu país interceptaram a aeronave Y-8 no dia 10 de setembro. A aeronave chinesa estava perto da Zona de Identificação de Defesa Aérea (ADIZ).
A interceptação estava ocorrendo normalmente, mas o caça SU-30 fizeram uma decida de grande altitude para interceptar os F-16, o que forçou os caça de Taiwan a deixarem a formação.
[caption id="attachment_103545" align="aligncenter" width="800"] Sukhoi SU-30“Se nossos aviões se encontrarem com os deles, devemos esperar que possamos nos esconder atrás das costas do inimigo e de cima para então entrar e prendê-lo. Quando você o prende nessa direção, quando ele tenta se mover para a esquerda ou direita ou para cima e para baixo, ele não tem como reagir”, disse Jao Chiang ao site TVBS.
“Quando um F-16 e um Su-30 se encontram no ar, qualquer um pode ganhar. Depende da precisão do treinamento e da aptidão e reação dos pilotos”, completa Jao.
No entanto, nada foi confirmado pelo Ministério da Defesa Nacional de Taiwan, mas a notícia se tornou um dos pontos altos da constante tensão entre a China e Taiwan.
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