A Equipe do Portal Aeroflap recebeu recentemente um convite para visitar o novo hangar de manutenção da Azul, localizado no Aeroporto de Viracopos. Este novo espaço da companhia tem grandes dimensões, com mais de 300 mil m² de área.
O prédio também acompanha o espaço disponível, com 170 metros de comprimento (abertura de porta), e 70 metros de largura. O local consegue suportar até oito aviões da linha Airbus A320neo na parte interna, e conta com várias oficinas diferentes.
Inaugurado no primeiro trimestre deste ano, o espaço estava sendo utilizado para a preservação da frota em função da crise causada pela pandemia da COVID-19. Com o início da retomada dos voos, o complexo já está realizando diversas tarefas de manutenção.
E foi exatamente os processos de manutenção que acompanhamos durante nossa visita no local, analisando de melhor forma como a Azul cuida das suas aeronaves.
Veja nossa matéria completa no vídeo abaixo:
Há alguns meses, os profissionais que trabalham no hangar estão auxiliando a operação diária da Azul recebendo aviões que necessitam fazer paradas especiais e também reparos nas estruturas. Agora em julho, o prédio recebeu a primeira aeronave para manutenção de grande complexidade, o heavy check.
A aeronave Airbus A320neo, de matrícula PR-YRA, ficou estacionada para a manutenção no prédio da Azul, em VCP, entre 05 e 15 de julho. Cerca de 70 profissionais ficaram dedicados para a realização do serviço nesses dez dias, em um total de 4.500 horas de trabalho.
Realizar esse trabalho é um marco relevante para a empresa. Segundo Flavio Costa, vice-presidente Técnico-Operacional da companhia, conduzir esse tipo de tarefa “dentro de casa” dá a Azul condição de ser mais eficiente e flexível com seus recursos.
“A partir do momento que somos nós realizando o serviço, conseguimos melhorar de forma contínua todos os processos que envolvem o heavy check. Garantimos qualidade na execução e também diminuição dos custos. Além, é claro, de aprimorar o conhecimento de nossos técnicos, protegendo postos de trabalho e criando novas oportunidades internamente e também para o mercado”, afirma o executivo.
Outro benefício que o complexo de manutenção da Azul instalado em Viracopos oferece para o processo é a estrutura de oficinas próprias.
“Nesses espaços, peças que precisam de reparos podem ser consertadas e instaladas novamente pelo nosso time de especialistas ali mesmo no hangar. Isso proporciona uma eficiência enorme para o trabalho de heavy check”, explica Carlos Naufel, diretor Técnico da Azul.
O local será dedicado para realizar a manutenção de aeronaves da família A320neo e A330ceo/neo da Azul. A companhia planeja manter seus hangares no Aeroporto da Pampulha, que são focados na manutenção do ATR 72-600 e dos Embraer E-Jets.
Você pode conferir um pouco sobre os hangares na Pampulha Clicando Aqui, em outra matéria especial realizada pela Equipe do Portal Aeroflap.
Matéria produzida em colaboração entre a Equipe do Portal Aeroflap, Pedro Viana e com edição de Matheus Felipe.
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