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Air Astana quer expandir suas rotas internacionais usando o A321LR, Xangai e Cingapura estão na mira

A variante de maior alcance do Airbus A321neo será um “driver de mudança” para a Air Astana, pois a companhia busca expandir sua rede internacional com a aeronave.

O executivo-chefe da Air Astana, Peter Foster, diz que o A321LR combina recursos de alcance com “excelente economia em corpos estreitos”.

“O alcance das aeronaves cobre a maioria das rotas que aspiramos a voar em nossa rede”, disse Foster a repórteres.

Dois pontos principais que espera acrescentar aos A321LRs – dos quais encomendou sete – são Cingapura e Xangai.

Outros destinos possíveis incluem Praga, Jeddah e Medina na Arábia Saudita.

No momento, a Air Astana tem um A321LR, voando em Nur-Sultan-Moscou. Ele apresentou a aeronave em uma cerimônia nas instalações do hangar de Nur-Sultan.

O avião substituirá gradualmente sua frota de três Boeing 757, que atualmente voam para pontos como Kuala Lumpur, Bangcoc e Pequim.

A companhia aérea sofreu atrasos na entrega de aeronaves, como resultado de problemas com os motores Pratt & Whitney GTF, que acionam os A321LRs da Air Astana.

Foster revela que a companhia deveria ter quatro A321LRs até junho, mas recebeu apenas seu primeiro mês passado. Ainda assim, diz ele, é “antes tarde do que nunca” que a aeronave chegou.

Até o final de outubro, a companhia aérea receberá o segundo A321LR. Até junho próximo, ele terá quatro.

Foster apelidou os A321LRs de “Super Arrows”, acrescenta que a aeronave “levará … para um nível diferente” às ofertas de produtos da Air Astana.

Os aviões, configurados para acomodar 166 passageiros, apresentam um produto atualizado nas classes executiva e econômica, incluindo assentos reclináveis na classe executiva.

“Com sete, isso significa que… O nível atualizado do produto é estendido não apenas a toda a rede de longo curso, mas também a todos os principais mercados de transporte regional, como Moscou, Pequim e Dubai“, diz Foster.

A Air Astana, que já opera uma frota de 19 aviões da Airbus, incluindo três A321neos e outros três A320neos, é o primeiro operador da Ásia Central do A321LR.

 

Via – FlightGlobal

 

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