O Grupo Air France-KLM anunciou ontem (25) que planeja fazer uma encomenda histórica de aeronaves para prosseguir a renovação e racionalização da sua frota de longo curso, em benefício do desempenho ambiental e econômico.

 

O pedido do Grupo cobrirá 50 aeronaves Airbus A350-900 e A350-1000 – com direitos de compra para 40 aeronaves adicionais – com as primeiras entregas previstas em 2026 até 2030. Este será um pedido evolutivo, proporcionando ao Grupo flexibilidade para alocar aeronaves dentro seu portfólio de companhias aéreas, conforme a dinâmica do mercado e as condições regulatórias locais. Estas aeronaves substituirão aeronaves da geração anterior, que engloba as frotas do Airbus A330 e o Boeing 777 mais antigos.

 

Este novo pedido será um acréscimo a um pedido existente da Air France-KLM de 41 Airbus A350-900 para a Air France, dos quais 22 foram entregues até o momento. A Air France-KLM também estará entre os clientes lançadores da versão Airbus A350 Full Freighter da aeronave, tendo encomendado 8 aeronaves para renovar e expandir sua frota de carga.

 

Com estas encomendas combinadas, abrangendo até 99 aeronaves, a Air France-KLM se tornaria a maior operadora mundial de aeronaves da família A350.

 

O Airbus A350 simboliza a transição para uma indústria de transporte aéreo mais sustentável. A aeronave consome 25% menos combustível do que uma aeronave de tamanho equivalente da geração anterior, graças ao uso de materiais mais leves: 53% de compósitos e 14% de titânio. A sua pegada sonora também é reduzida em 40%.

 

A renovação da frota é a principal alavanca do Grupo para reduzir imediatamente as emissões de CO ₂ e de ruído. Juntamente com a utilização de combustível de aviação sustentável (SAF) e de técnicas de pilotagem ecológica, é um dos pilares da trajetória de descarbonização do Grupo, que visa -30% de emissões de CO 2 por passageiro/km até 2030 em comparação com 2019. Desde a década de 2000, a Air France -A KLM reduziu a sua pegada sonora em 40% e o Grupo continua a trabalhar com todas as suas partes interessadas para adaptar as suas operações.

 

Até 2028, a participação de aeronaves de nova geração na frota da Air France-KLM atingirá 64%, em comparação com 5% em 2019.

 

Em 25 de setembro de 2023, a Air France-KLM operava uma frota de 533 aeronaves para mais de 300 destinos em todo o mundo. Assim que este pedido for feito, o Grupo terá mais de 220 aeronaves encomendadas, incluindo 100 aeronaves da família Airbus A320neo, com as primeiras entregas previstas para o final de 2023.

 

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