A Airbus entregou 735 aeronaves comerciais para 87 clientes em todo o mundo em 2023, demonstrando um forte desempenho apesar de um ambiente operacional complexo. O negócio de Aeronaves Comerciais registrou 2.319 novos pedidos brutos (2.094 líquidos). Como resultado, a carteira de pedidos da Airbus no final do ano de 2023 foi de 8.598 aeronaves.

“2023 foi um ano marcante para o negócio de Aeronaves Comerciais da Airbus, com vendas e entregas excepcionais que ficaram na faixa superior de nosso objetivo”, disse Guillaume Faury, CEO da Airbus. “Vários fatores colaboraram para nos ajudar a atingir nossas metas, incluindo a maior flexibilidade e capacidade de nosso sistema industrial global, bem como a forte demanda das companhias aéreas para renovar suas frotas com nossas aeronaves mais modernas e eficientes em termos de combustível.” Guillaume acrescentou: “Esta é uma conquista notável. Meus agradecimentos vão aos nossos clientes, fornecedores parceiros e a todas as equipes da Airbus que fizeram isso acontecer.”

“Originalmente, prevíamos que a aviação se recuperaria em algum momento entre 2023 e 2025, mas o que vimos em 2023 foi, juntamente com o mercado de corredor único, o retorno dos aviões de fuselagem larga muito antes do esperado e com vigor”, disse Christian Scherer, recém-nomeado CEO da Airbus para Aeronaves Comerciais. “Parabenizo as nossas equipes comerciais e regionais e, mais importante, faço um grande agradecimento aos nossos clientes por sua confiança e parceria. Nunca vendemos tantos modelos A320s ou A350s em um mesmo ano, sem contar que demos boas-vindas a sete novos clientes para o A350-1000. As viagens estão de volta e estão com tudo!” Christian acrescentou: “Tenho orgulho de dizer que agora há 735 jatos Airbus mais eficientes em termos de combustível voando hoje, abrindo caminho para nosso futuro com menos carbono. São os pedidos que ganhamos hoje que nos ajudarão a investir em soluções inovadoras e ainda mais sustentáveis amanhã.”

Entregas completas da frota de aeronaves em 2023:

*Após uma redução de duas aeronaves (2 A350-900 AEROFLOT) anteriormente registradas como vendidas em dezembro de 2021, para as quais uma transferência não foi possível devido a sanções internacionais contra a Rússia. 

Com informações: Airbus