A Alaska Airlines e a Virgin America anunciaram uma mudança de rotas para utilizar exclusivamente as aeronaves Embraer E175 em alguns trechos. A companhia agora irá operar vários novos voos a partir do Aeroporto de Dallas (Love Field) para quatro aeroportos da Costa Oeste dos EUA, são eles: Seattle; San Diego; Portland (Oregon) e San Jose (Califórnia).
No total serão 18 voos diários nos momentos de alta demanda, ofertando 40% mais assentos no Aeroporto de Dallas (Love Field). Após se fundir com a Virgin America, a Alaska Airlines já anunciou 37 novos voos na Costa Oeste dos Estados Unidos. Agora a Alaska, juntamente com a Virgin, estão oferecendo 59 voos diários de alta temporada para cinco aeroportos do Texas, incluindo Austin, Dallas Fort Worth, Dallas Love Field , Houston e San Antonio.
O jato Embraer 175, operado pela SkyWest Airlines, voará diariamente para Portland , San Diego, San Jose e Seattle. Enquanto isso um voo diário para Seattle será operado pela Virgin America com o A320. A partir deste verão, os aviões A320 da Virgin America serão substituídos por uma aeronave E175, de 76 assentos, em voos partindo de Dallas (Love Field) para o Aeroporto LaGuardia, em Nova York, e o Aeroporto Nacional Reagan, em Washington DC.
No dia 27 de agosto, os três voos diários para La Guardia (Nova York) usarão os jatos E175, no dia 28 de outubro o E175 passará a realizar quatro voos diários para La Guardia. A partir do dia 18 de fevereiro de 2018, os dois voos diários para o Aeroporto Nacional Reagan serão operados pelo E175. O terceiro voo partindo de Dallas (Love Field) para Washington National Reagan continuará a ser operado pela Virgin America até o dia 11 de março, quando SkyWest assumirá o voo noturno com o E175.
“Otimizar a frota e combinar o avião certo com o mercado certo é um dos principais benefícios da nossa fusão com a Virgin America”, disse Kirby. “Antes da fusão, a Virgin America não dispunha de um avião regional para aproveitar as rotas de médio porte. O jato E175, com sua grande eficiência de combustível, tem as mesmas comodidades e características de um jato maior e é perfeitamente adequado para o mercado de Love Field”.
As mudanças na frota da Alaska/Virgin, vão liberar os aviões da Virgin America para serem usados em novos voos de longa distância de San Francisco para Filadélfia, Nova Orleans, Nashville, Indianapolis, Raleigh-Durham e Kona, bem como novos voos entre Los Angeles e a Filadélfia .
O serviço oferecido é o mesmo, com filmes gratuitos, comida e bebidas gratuitas, internet via Wi-Fi e seleção de assentos para todos os passageiros.
Resumo das alterações:
Data de início | Partida – Destino | Partida | Chegada | Aeronaves | Frequência |
27 de agosto | Dallas-Seattle | 10:20 | 12:48 pm | Família A320 | Diariamente |
27 de agosto | Seattle-Dallas | 1:30 pm | 19:45 | Família A320 | Diariamente |
27 de agosto | Seattle-Dallas | 9:45 am | 15:45 | E175 | Diariamente |
28 de agosto | Dallas-Seattle | 15:38 | 5:55 pm | E175 | Diariamente |
27 de agosto | Portland-Dallas | 06:00 | 11:44 am | E175 | Diariamente |
28 de agosto a 27 de outubro | Dallas-Portland | 10:35 am | 12:40 pm | E175 | Diariamente |
28 de outubro | Dallas-Portland | 19:28 | 9:32 pm | E175 | Diariamente |
16 de fevereiro (2018) | Dallas-San Diego | 20h39 | 21:54 | E175 | Diariamente |
16 de fevereiro (2018) | San Diego-Dallas | 7:45 am | 12:45 pm | E175 | Diariamente |
16 de fevereiro (2018) | Dallas-San Jose | 13:25 | 15:15 | E175 | Diariamente |
16 de fevereiro (2018) | San Jose-Dallas | 14:40 | 7:59 pm | E175 | Diariamente |
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