Esta semana, a American Airlines comemora o 75º aniversário da primeira operação comercial no Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX). O aeroporto, conhecido na época como Aeroporto Municipal de Los Angeles, foi desenvolvido mais de 20 anos antes de lançar um serviço aéreo comercial. A American e três outras transportadoras mudaram uma parte ou todas as suas operações do aeroporto de Burbank para LAX, que foi renomeado em 1949.

“Por três quartos de século, o serviço da American em LAX ajudou Angelenos a chegar a destinos domésticos e internacionais e trouxe visitantes de todo o mundo para nossa grande cidade”, disse Justin Erbacci, CEO da Los Angeles World Airports.

“Nossa parceria com a American só ficou mais forte ao longo das décadas, à medida que olhamos em conjunto para um futuro com um LAX totalmente modernizado, que estabelecerá novos padrões de como os passageiros vivenciam as viagens aéreas em Los Angeles. Parabenizamos nossos parceiros da American e desejamos a eles muitos mais anos de sucesso por vir.”

Primeiros voos americanos celebrados no LAX

Os espectadores comemoraram a primeira saída de uma estrada próxima, bem como a primeira chegada. O primeiro oficial Lawson, a aeromoça MacDonald e o capitão Floyd ficaram surpresos ao saber que eles foram a primeira tripulação de vôo comercial a pousar após a abertura do campo.

Uma história de pioneirismo na indústria da aviação

Ao longo dos anos, a American comemorou muitos sucessos e muitas novidades para a região. Além dos voos inaugurais para novos destinos, a companhia aérea e os membros de sua equipe ajudaram a solidificar a presença da American na região com um foco cada vez maior em conectar melhor a comunidade da grande Los Angeles.

Além de transportar clientes para uma rede mais ampla da American, a operação de carga da companhia aérea, então conhecida como AA Airfreight, também ajudou a facilitar o transporte mais rápido de bens de consumo de todo o mundo. 

Pela primeira vez, começando em agosto de 1947, o Flagship Mercury da American entregou jornais na manhã da publicação do New York Times e do Herald Tribune . Os jornais diários apareciam nas bancas locais da Califórnia pouco depois das 7h30 após a chegada do Mercury todos os dias.

A American continuou a aumentar os serviços para LAX ao longo da década de 1950. A companhia aérea foi anunciada como a primeira escolha em viagens transcontinentais a bordo de sua nova aeronave Douglas DC-7 Flagship, que começou a operar em 29 de novembro de 1953.

A Flagship Mercury ofereceu o único serviço sem escalas e tornou-se conhecida como o melhor e mais rápido caminho para a Costa Oeste – quase três horas mais rápido do que qualquer outra companhia aérea servindo em Los Angeles. Foi o capitão americano Joe Glass e o capitão James B. Ingram que começaram a estabelecer recordes de quão rapidamente eles foram capazes de completar a viagem entre Nova York e Los Angeles.

Conectando nossa operação com a comunidade de entretenimento

Quando a American começou a servir a comunidade do entretenimento de Hollywood, dando as boas-vindas à atriz principal do entretenimento e aos atores a bordo para viajar, a companhia aérea teve várias participações especiais na história do cinema.

A ave canora Dorothy Shay recebeu uma aula de aerodinâmica básica em “The Park Avenue Hilly Billy” e Lucille Ball de “I Love Lucy” ajudou a American comissionamento do Terminal 4 e da American Airlines Astroway, que foi a primeira passarela móvel do aeroporto.

A passarela rolante subterrânea, inaugurada em 1963, ligava o prédio do balcão ao terminal satélite de operação da American. Na década de 1980, a American iniciou a construção para conectar os dois espaços acima do solo.

Comemorando uma presença contínua em Los Angeles

A operação da American em LAX cresceu para abranger uma parte do Terminal 5, o terminal regional remoto da American, portões selecionados em Tom Bradley International e todos os atuais Terminal 4.

Seguindo em frente, a American continuará sua presença construindo um “terminal para amanhã” – um compromisso plurianual substancial para modernizar o hub da companhia aérea em LAX, melhorando a experiência do cliente.

As novas instalações terão check-in e pontos de verificação de segurança mais eficientes para reduzir os tempos de espera, congestionamento rodoviário reduzido com uma conexão ao sistema de trem Automated People Mover.

Serão instalados assentos modernos e variados, mais opções de concessões e tomadas de energia facilmente acessíveis nos portões. Os novos salões de embarque serão espaçosos, com sinalização moderna para tornar a chegada aos viajantes mais simples e intuitiva.

Embora o processo de construção tenha impacto sobre a operação a curto prazo, o compromisso da American com a comunidade de Los Angeles continua sendo uma das principais prioridades, assim como ao longo dos 75 anos de história da companhia aérea.

“Estou extremamente orgulhoso de liderar uma equipe com uma história tão rica de apoio à comunidade de Los Angeles”, disse Lokesh Amaranayaka, Diretor Administrativo do LAX.

 “Todos os dias, os membros da nossa equipe vêm trabalhar focados em cuidar das pessoas na jornada da vida. Para nós aqui localmente, isso tem sido a essência do que temos feito nos últimos 75 anos e continuará sendo nosso foco para o previsível futuro.”

Via: American Airlines