No dia 20 de maio o Antonov An-225 decolou de sua base, em Kiev (Ucrânia) para assumir mais uma missão de transporte de suprimentos médicos, desta vez levando uma imensa carga da China para o Canadá.
No mesmo dia o avião pouso em Almaty, no Cazaquistão, local que a Antonov Airlines está utilizando como base temporária para o transporte de suprimentos entre a China e a Europa. No dia 22 o maior avião do mundo decolou de Almaty, rumo à Tianjin, na China.
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No vídeo acima temos a decolagem do An-225 em Kiev.
Já em Tianjin, no dia 22, o Antonov An-225 recebeu uma carga de 130 toneladas, totalmente de suprimentos médicos.
Então o avião gigante fez duas escalas antes de chegar em Montreal, a primeira em Nagoya, no Japão, e a outra em Anchorage, no Alasca (EUA), está última cidade também está sendo bastante utilizada por aviões cargueiros para levar suprimentos médicos até a América do Norte.
O pouso em Montreal foi realizado no dia 23 de maio, onde o avião e sua tripulação foram recebidos pelo embaixador extraordinário e plenipotenciário da Ucrânia no Canadá, Andriy Shevchenko.
No vídeo acima temos o pouso do An-225 em Montreal, no dia 23.
Esta é a segunda visita do Antonov An-225 ao Canadá durante a pandemia, também transportando suprimentos médicos. O governo local não confirmou a quantidade e quais materiais foram transportados no maior avião do mundo.
O Antonov An-225 pode transportar até 250 toneladas de carga, de acordo com a fabricante. A carga única mais pesada já transportada pelo An-225 teve um peso máximo de 187,6 toneladas.
Sua tripulação é bastante numerosa, são cerca de seis tripulantes trabalhando ao mesmo tempo no cockpit, e 17 no total para cada voo.
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