A Emirates iniciou seus planos para atualizar todas as cabines internas de 120 aeronaves Airbus A380 e Boeing 777 – dois dos maiores tipos de aeronaves comerciais em serviço atualmente.

Este projeto ambicioso, representando um investimento multibilionário para garantir que os clientes da Emirates “voem melhor” nos próximos anos, começa oficialmente em novembro e é totalmente gerenciado pela equipe de engenharia da Emirates.

A meta é modernizar completamente quatro aeronaves da Emirates do início ao fim a cada mês, continuamente por mais de 2 anos. Assim que os 67 Airbus A380 previstos forem atualizados e voltarem ao serviço, 53 aeronaves Boeing 777 passarão por seu facelift. 

Serão quase 4.000 novos assentos Premium Economy instalados, 728 suítes First Class reformadas e mais de 5.000 assentos Business Class atualizados para um novo estilo e design quando o projeto estiver concluído em abril de 2025.

Além disso, tapetes e escadas serão atualizados e os painéis internos da cabine serão atualizados com novos tons e motivos de design, incluindo as icônicas árvores ghaf, nativas dos Emirados Árabes Unidos.

Nenhuma outra companhia aérea lidou com um retrofit dessa magnitude internamente, e não há plano para tal empreendimento. Portanto, as equipes de engenharia da Emirates vêm planejando e testando extensivamente para estabelecer e otimizar processos e identificar e resolver possíveis problemas. 

Os testes começaram em um Airbus A380 em julho, onde engenheiros experientes literalmente desmontaram cada cabine peça por peça e registraram cada passo. Desde a remoção de assentos e painéis até parafusos e parafusos, todas as ações foram testadas, cronometradas e mapeadas. 

Impedimentos potenciais para concluir a instalação da nova Classe Econômica Premium da Emirates ou o retrofit das três cabines restantes em apenas 16 dias foram sinalizados e documentados para as equipes de especialistas analisarem e resolverem.

Como parte do programa, novas oficinas especialmente construídas serão montadas na Emirates Engineering para repintar, re-aparar e reestofar os assentos das Classes Executiva e Econômica com novas capas e amortecimento. 

As suítes First Class serão cuidadosamente desmontadas e enviadas para uma empresa especializada para substituição do couro, apoios de braço e outros materiais. 

A partir dos testes, os engenheiros descobriram várias soluções inesperadas, por exemplo: que os caminhões de catering existentes poderiam ser facilmente reaproveitados para mover peças destinadas a reforma da aeronave para a oficina para sua atualização, pois esses veículos tinham portas da largura certa e oferecem espaço suficiente .

Até que o programa de retrofit comece a sério em novembro, uma equipe interdisciplinar foi montada para revisar regularmente o processo de planejamento, resolver quaisquer problemas e acompanhar atualizações em vários aspectos do projeto, como aquisições, pessoal e treinamento.

A nova classe de cabine Premium Economy da Emirates, que oferece assentos luxuosos, mais espaço para as pernas e um serviço para rivalizar com a oferta de negócios de muitas companhias aéreas, está atualmente disponível para clientes da Emirates que viajam em rotas populares do A380 para Londres, Paris e Sydney. 

Mais clientes poderão experimentar as novas cabines Premium Economy da companhia aérea a partir do final do ano, à medida que o programa de retrofit ganha impulso.

Via: Emirates