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Começa nessa semana o Singapore Airshow 2024

Sarang Indian Air Force

Como outros eventos de grande escala, o Singapore Airshow foi vítima da pandemia de Covid-19. Mas o show está voltando com força total em 2024.

A expectativa é de que cerca de 50 mil visitantes profissionais participem dos primeiros quatro dias do evento, que está em sua nona edição e será de 20 a 25 de fevereiro.

O Singapore Airshow 2024 deste ano, realizado no Centro de Exposições de Changi de 20 a 25 de fevereiro, terá um total de oito exibições aéreas, incluindo um sobrevoo de seis forças aéreas e duas empresas comerciais.

As performances aéreas desta edição apresentam o maior número de equipes aéreas estrangeiras:

Indian Air Force’s Sarang

Sarang ( sânscrito : सारंग , lit.  ‘pavão’) é a equipe de exibição aérea de helicópteros da Força Aérea Indiana que voa quatro helicópteros HAL Dhruv modificados

Sarang Indian Air Force

 

Royal Australian Air Force’s Roulettes

As Roulettes são a equipe de exibição acrobática de formação da Força Aérea Real Australiana. Eles realizam cerca de 150 exibições de voo por ano, na Austrália e em países amigos da região do Sudeste Asiático. As Roulettes fazem parte da RAAF Central Flying School (CFS) na RAAF Base East Sale, Victoria e usam aeronaves Pialtus PC-21.

Royal Australian Air Force’s Roulettes

Indonesian Air Force’s Jupiter 

A Equipe Acrobática de Júpiter é a atual equipe de exibição acrobática da Força Aérea da Indonésia voando com seis aeronaves KT-1B Wongbee pintadas em vermelho e branco. A equipe é oriunda do Skadik (Skadron Pendidikan / Esquadrão de Treinamento) 102

Indonesian Air Force’s Jupiter 
Indonesian Air Force’s Jupiter
Republic of Korea Air Force’s Black Eagles

O 53º Grupo de Demonstração Aérea, apelidado de Águias Negras, é a equipe de exibição de voo da Força Aérea da República da Coreia (ROKAF) baseada em Wonju, província de Gangwon

A Equipe Acrobática ROKAF atuou em diversas ocasiões em cerimônias nacionais. A equipe permanente foi formada inicialmente em 12 de dezembro de 1994 e voou seis aviões Cessna A-37B Dragonfly . A equipe se desfez temporariamente após o Seoul Air Show de 2007 e se reformou com a chegada de sua nova aeronave T-50 Golden Eagle , codinome T-50B em 2010.

Korea Air Force’s Black Eagles
Korea Air Force’s Black Eagles
B-52 Stratofortress
B-52 Stratofortress

O B-52 Stratofortress da Força Aérea dos Estados Unidos também fará um sobre voo no dia 22 de fevereiro. 

Singapore Air Force’s

No topo da lista está a equipe integrada de exibição aérea da Força Aérea da República de Cingapura, apresentando um caça F-15SG e o helicóptero de ataque AH-64D Apache.

Singapore Air Force’s F-15SG
Singapore Air Force’s F15SG

Voando pela primeira vez no Singapore Airshow, está o C919, um avião comercial narrow-body (fuselagem estreita) desenvolvido pelo fabricante de aeronaves chinês COMAC, que está fazendo sua primeira participação no evento aeroespacial e de defesa. Os entusiastas de aviões comerciais também podem esperar a exibição aérea do A350-1000 da Airbus.

COMAC China Avião Rival Boeing Airbus A320 737 C919
C919 – Foto: Ken Chen, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Airbus A350-1000
Airbus A350-1000

Embraer

A Embraer levará pela primeira vez o C-390 no Singapore Airshow, não temos nenhuma informação oficial se ele fará uma apresentação aérea.

Embraer KC-390 C-390 Millennium da Força Aérea Brasileira. Foto: Gabriel Centeno - Aeroflap.
Embraer KC-390 Millennium da Força Aérea Brasileira. Foto: Gabriel Centeno – Aeroflap.

A Eve Air Mobility fará a exibição do mock-up da cabine do eVTOL

eVTOL Eve Air Mobility
eVTOL Eve Air Mobility

A expectativa é de que cerca de 50 mil visitantes profissionais participem dos primeiros quatro dias do evento, que está em sua nona edição. Será de 20 a 25 de fevereiro.

E quando for aberto ao público no fim de semana de 24 e 25 de fevereiro, mais de 60 mil visitantes deverão lotar o parque de exposições de Changi. A edição de 2018 antes da pandemia atraiu quase 80 mil visitantes públicos.

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